自PSA集团(PSE Group)宣布重返北美市场以来已经有相当长的时间了。由于PSA集团与菲亚特克莱斯勒汽车公司(Fiat Chrysler Automobiles)的合并，现在被称为Stellantis。标致尤其希望返回美国，因为这是一个利润丰厚的市场。
1991年9月，法国狮狮公司停止为美国制造汽车，这是由405轿车引起的。一年前，该品牌在世界各地售出4,261辆汽车，其中405辆售出70%。还应该提到的是，当时日本和美国品牌在北美早已流行得多，标致没有阵容中的跨界车，运动型多功能车或皮卡车。
底特律局的报告称，美国的返回已提前至2023年，与《汽车新闻》先前的报道相差了三年。“北美PSA仍在努力改变其零售网络的形式，”负责人拉里·多米尼克(Lono Dominique)在主题演讲中说，这意味着标致还有很多事情要解决。
PSA集团将特许经销商，而不是经营自己的网络，“但它也希望在网上零售方面有很大的依靠。”后一部分最吸引人，因为特斯拉已经证明在线销售汽车是个好主意。当您从总部位于帕洛阿尔托的公司订购S，3，X或Y时，没有加价，没有任何隐性费用，一切都是透明的。
PSA North America目前正在华盛顿特区运营一个移动服务部门Free2Move，作为该汽车零售业务的测试实验室。美国首席执行长拉里·多米尼克(Larry Dominique)没有提及标致将在这里出售哪种车辆，但可以肯定的是，3008和5008跨界车将充当法国闯入者的生死攸关的角色。
3008和5008是紧凑型和中型型号，由EMP2平台支持，适用于前轮和全轮驱动应用。发动机阵容从1.2升涡轮增压三缸磨机开始，并在顶部插入几个插电式混合动力车。Hybrid4是全轮驱动选件的称呼方式，其功率不低于296马力。
