拥有和驾驶经典汽车的最大问题始终是引擎。对于美国的旧陆虎来说尤其如此，多年来，东海岸卫士公司通过将美国V8甚至V10安装到方形4x4中解决了这一问题。
但是，随着环保意识的浪潮席卷整个陆地社区，该公司现在决定进行特斯拉换购。
在看到可以想象的每辆汽车都被特斯拉交换之后，您可能不会受到这种转换的影响。但是考虑一下Defender于1983年投入生产的事实，而Tesla Model S大约在30年后才问世。这就像教奶奶如何使用智能手机。
不要误会我们的意思;我们认为这是一个好主意。但是要实现这个目标非常困难，而且通常要花很多钱。East Coast Defender，现在称为ECD Automotive Design，已经发布了包含动力总成渲染图的图像，这告诉我们他们还没有完成。
我们相信，这家位于佛罗里达州的公司可以尽其所能。但是，陆虎不知道制造Defender时是什么电动汽车。它应该是超基本且可靠的。
ECD提出的解决方案非常有趣。它们在框架的中间显示了一个电动机，分动箱在侧面。相比之下，几乎所有的电动汽车都在车轮之间装有电动机，但这并不适合梯形卡车的车轴设计。
令人费解的是电池，位于地板下方汽车的末端。他们应该保持100千瓦时力量，但对于工作来说似乎很小。无论如何，Electric Defender的续航里程应达到220英里，0至60英里/小时的时间为5.5秒。没有人会抱怨这一点，尽管我们怀疑其中一项将花费超过20万美元。
