福特已经确认，其“坏蛋” Ranger Raptor是其皮卡最坚固，性能最高的版本，将在英国和爱尔兰上市。

Ť他“威风”猛禽是专为寻求刺激的户外生活方式，可以在速度应对最恶劣的越野地形，根据美国制造商。

皮卡具有“超强”底盘，定制的悬架和轮胎，10速自动变速箱和特殊的地形管理系统。

福特本周表示，它将在12个月内在不列颠群岛发售。

福特表示，这款车是为越野车和寻求刺激的人设计的，可以应对最苛刻的地形。

与现有的福特游骑兵皮卡相比，它具有一系列额外的增强和增强功能，该公司称这是欧洲最畅销的皮卡。

Raptor由福特2.0升EcoBlue柴油发动机的双涡轮增压发动机提供动力，可提供213PS和500Nm的扭矩。

它具有引人入胜的外观和极致的风格，并通过针对高速越野驾驶和随处走动功能进行了优化的高性能底盘来支持。

独特的功能是特殊的底部保护装置，可以偏转越野障碍物。除了Ranger的标准发动机和分动箱底罩外，新的“打击板”还由2.3mm厚的高强度钢制成。

福特的里奥·罗克斯(Leo Roeks)说：“忘掉所有您认为关于皮卡的知识。“我们的新型Ranger Raptor是不同的品种-纯种的沙漠赛车手和极端的越野越野车，可以在最苛刻的工作条件下辛苦劳作。”

带有46.6mm活塞的高性能减震器由铝制控制臂支撑，前部带有凸出的减震器塔，以及量身定制的新型盘绕式后悬挂装置，其集成的Watt连杆机构使车轴能够上下移动而几乎没有横向运动。

制动由双活塞前卡钳执行;332mm x 32mm通风前盘; 和332mm x 24mm通风后盘。

全地形BF Goodrich 285/70 R17轮胎是为Raptor专门开发的。

它们的直径为838mm，宽度为285mm，其设计提供了坚固的侧壁以应对恶劣的环境，并具有激进的越野胎面花​​纹，可在潮湿，泥泞，沙土和雪天的条件下提供强大的抓地力。

“ Ranger Raptor出色的经验，无与伦比，是您可以将其推开越野路线并仍然像百万富翁一样骑在路上，” Ranger Raptor的首席程序工程师Damien Ross说。

“关于Raptor的一切都建立在Ranger出色的复杂感觉和功能上，然后进一步发展。从驾驶乐趣的角度来看，它确实是一款特别的车辆。”

共有六个地形管理系统模式，可让车辆应对各种地形和驾驶场景，包括：

普通模式 –强调舒适性，燃油经济性和可驾驶性

运动模式 –更加灵敏的公路驾驶

草地/碎石/雪地模式 –旨在激发越野滑路面和不平坦路面上安全可靠的驾驶感受

泥土/沙土模式 –调整车辆响应，以在较深的变形表面(如松散的沙子和泥土)中获得最佳牵引力和动量

摇滚模式 –特别适用于关键是平稳可控性的低速岩石地形

Baja模式 –调整响应以实现高速越野性能，就像著名的Baja Desert Rally中的驾驶员需求一样

福特工程师测试了新型Ranger Raptor的Bi-turbo 2.0升EcoBlue和10速自动动力总成，以证明在最疲劳的条件下的耐用性，包括运行高压和低压涡轮增压器，直到它们发红光200小时(不发红光)。 -停。

驾驶员辅助和安全技术包括具有侧倾缓解功能的福特稳定控制系统的增强版;电子稳定控制;拖车摇摆控制;坡道起步辅助;斜坡下降控制;和负载自适应控制。

卡车上塞满了福特的最新通讯，导航和连接技术。

福特和微软还透露，新的Raptor将出现在新的《极限竞速：地平线4》视频赛车游戏中。

目前尚无关于定价或确切供货日期的消息。