令人耳目一新的Skoda supermini是一个出色的全能选手

2020-03-06 11:13:10    来源:    作者:     产经 >

斯柯达(Skoda)的法比亚(Fabia)自1995年以来一直存在,它一直是超小型车类的领头羊。

现在,它是自2015年以来的第三代产品,去年获得了更新,在不过度影响价格的情况下使其保持最新状态,这仍然吸引了许多买家。

什么是新的?
令人耳目一新的Skoda supermini是一个出色的全能选手

至于改头换面,不要指望最新的Fabia翻新会带来革命。但这并不是说还没有明显的变化。有了新的大灯,更大的格栅和小巧的保险杠,外观得到了调整,现在已成为LED日间行车灯的标准配置。

新的仪表板装饰为机舱带来了生机盎然的生命,而更多的辅助技术使之成为迄今为止最安全的Fabia。

引擎盖下是什么?

至于发动机,几乎没有什么变化的方法-尽管现在的产品阵容仅包括汽油机,在英国将提供三台。
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为我们的测试车(蒙特卡洛装饰区)提供动力的是1.0升涡轮增压三缸发动机,在这里与五速手动变速箱配对,可产生94bhp的扭矩和160Nm的扭矩。它可以在10.7秒内将速度从0-60mph提升到115mph的最高速度。至于效率,斯柯达声称可以达到63mpg,二氧化碳排放量为103g / km。

在纸面上,听起来并不特别快-实际上相当慢-但实际上,它听起来很漂亮。

好的,我们不建议踩踏时会吓到您,但是肯定有很多乐趣可以玩,如果您打算使用汽车出行,这绝对胜任了城镇周围。

开车是什么感觉?
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Fabia的驾驶方式并未真正改变,这意味着在方向盘上仍然是一种令人愉快的体验。它非常适合城镇,这要归功于轻巧但并非过度的设计,因此转向系统具有良好的全方位视野,同时在我们的测试车中增加了一个停车摄像头,这使它的定位变得更加容易。

在B路上将其拿出来,它不是机械中最具活力的机械,但绝不差。当事情变得更加紧缩时,它并没有像福特嘉年华或铃木雨燕这样的竞争对手那么有趣,但是它处理得很好并且不会滚动很多。

看起来如何?

尽管外观与以前基本相同,但夹缝和褶皱给美学带来了新的生机。改版的大灯与更大的格栅相结合,使它在道路上显得更有风采,甚至营造出超凡脱俗的外观。

LED日间行车灯也作为标准配置,这意味着整个范围看起来比以前更加优质。

现在,LED尾灯已出现在选项列表中,但很难看到与没有它们的情况相比有很大区别。它仍然是一辆好看的汽车,并且经过调整后仍未显示其使用年限-尽管由于MQB A0平台的轴距较长而使其大众集团保持了稳定的外观。

里面是什么感觉?

斯柯达Fabia这次改款得益于一些新的仪表板饰板,使其保持最新状态。尽管它的价格相对较低,但感觉并不特别便宜,而且确实令人愉快。

蒙特卡洛(Monte Carlo)饰边带来了运动型座椅和碳纤饰剂,尽管我们喜欢前者,但后者在内部装饰方面做得并不多。

至于空间,我们的房地产测试车可提供530升的后备箱空间-尽管竞争对手没有这样的车身选项。舱门可存放所有座位就位的330升行李,比福特嘉年华的292升要高,但比西特伊比沙岛的355升要少。

规格如何?

与通常的整容手续保持一致,更新后的斯柯达Fabia标配了更多技术,并且还加入了更多选项。现在,每辆汽车都无需支付额外费用即可获得LED日间行车灯,而自动紧急制动功能也已包含在其中。

有很多模型和变体可供选择,包括S,SE,SE L和固定版本。

例如,相当光滑的蒙地卡罗饰件的价格为17,185英镑起,并增加了气候控制,LED尾灯和电动后窗,并以黑色喷漆的前扰流板,车顶和匹配的地垫形式进行了样式升级。

斯柯达Fabia的起价为12,840英镑,可能只是市场上最好的便宜货之一。

判决

更新后的斯柯达Fabia是最真实的改头换面,对汽车进行了轻微的修饰和微调,以至于您无法立即注意到差异。

在这种情况下,这并不是一件坏事,尽管许多竞争对手最近都进行了全面更新,但紧凑型机器仍然证明了它可以做出很多贡献。

它可能无法提供最吸引人的驾驶体验,但作为日常机器,它绝对是该细分市场中最有价值的软件包之一。

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