福特计划在大众MEB电动汽车平台上构建模型，但不要指望它是野马家族。
最近有传言称，福特汽车与大众汽车公司的合作关系可能会导致推出一款较小的野马Mach-E变体，该变体将搭载在德国品牌的电动汽车MEB平台上。但是，福特现在表示并非如此。
“目前尚无计划提供基于大众汽车MEB架构的全电动野马。我们仍在为欧洲客户提供一辆基于MEB的全电动汽车的计划，并正在考虑第二辆汽车。除此之外，我们不予评论。关于对未来产品的猜测”，公司发言人告诉福特汽车管理局。
最初的谣言声称，福特和大众代表在11月开会讨论电动汽车，并提出了生产较小Mach-E的可能性。初步讨论表明，该新模型与其较大的兄弟姐妹外观有所不同，但仍然是交叉的。
2019年7月，福特和大众宣布Blue Oval将购买足够的MEB平台零部件，以在六年内生产60万辆电动汽车，专门用于欧洲市场。当时，他们还在商讨共同开发适用于欧洲的EV。两人已经同意合作开发未来的皮卡和货车，包括下一代大众Amarok和福特Ranger。
实际的Mach-E将于2020年末到货，但福特已经为它们准备了存款。到目前为止，有80%的客户希望使用98.8千瓦时的增程电池，而55%的客户则要求全轮驱动。耗电大的买家可以以459马力(342千瓦)和612磅英尺(830牛顿米)的功率获得它。
