大众汽车的e-Golf电池续航从83英里到125英里不等，起价超过30,000美元，因此它永远不会成为点燃人们对电动汽车兴趣的汽车。这家电子高尔夫公司更像是大众汽车迈向更大目标的垫脚石，投资超过700亿美元，这家德国汽车制造商似乎已做好开始电动汽车革命的准备。其中一些电动汽车甚至将在美国生产，并贴有大众汽车新ID的标签。排队。
ID.3将是新的电动汽车系列中的第一款，并将很快在欧洲发售。但是在大众只卖出一辆之前，这家汽车制造商就通过推出e-up售出了第25万辆电动汽车，创下了一个重要的里程碑!在2013年。
与特斯拉的销量相比，六年之内四分之一的汽车听起来并不令人印象深刻，但它仍然意义重大。第250,000辆车是纯白色e-Golf，已交付给德国沃尔夫斯堡汽车城的车主Sandra Fleischer。
“随着第250,000辆电动汽车的问世，大众汽车品牌已成为实现碳中和出行方式的一个重要里程碑。尤其是全电动汽车，例如我们的新ID。家庭是当今时代重大挑战的答案。它们提供了可观的几年前我们梦dream以求的驾驶乐趣和优势，它们具有碳中和平衡性，提供了更多具有可比外部尺寸的空间，并且安静，高效，经济且维护成本低，这就是我们要出售的原因“我们相信，未来将是电动的。”在大众汽车公司，我们坚信未来将是电动的。”大众汽车销售，市场和售后董事会成员尤尔根•斯塔克曼(JürgenStackmann)说道。
在25万辆汽车中，有70,000辆是在2018年售出的，而在2018年为50,000辆。e-Golf 在其使用寿命中占104,000辆，占其中的大多数。紧随其后的型号包括具有51,000个单位的Golf GTE，具有42,000个单位的帕萨特Variant GTE和e-up!有21,000辆，其中没有一个在美国销售。总体而言，在25万辆电动汽车中，约有50%为电动汽车，而其余50%为插电式混合动力汽车。
