奥迪在2019年的LosAngeles车展上推出了E-TronSportback电动SUV。它是标准E-Tron电动车辆(EV)的SUV轿车版本，并且比后者更气动。E-TronSportback可分为两个变体-50Quattro和55Quattro。后者与E-Tron55Quattro共享其动力系统和电池组。
无可否认。E-TronSportback的亮点必须是它的Rootfline，它从A柱开始向下倾斜，并完全流入到引导中。肌肉的臀部和巨大的轮拱使它增加了吸引力。奥迪说，它将为Sportback提供从19英寸到22英寸的车轮尺寸，以适应您的口味。在后部，SUV配有连接的LED尾灯和带有扩散器的运动型后保险杠。Sportback的前端保持与标准E-Tron相同，带有“MatrixHD”LED前照灯的大型奥迪格栅。
E-Tron的俯冲设计也使得它比标准模型更气动。E-TronSportback具有非常低的0.25cd的阻力系数，0.02cd小于标准E-tron。它还获得了标准SUV的时尚OVM摄像头，不仅看起来很酷，而且可以改善周围的气流。然后，存在自适应空气悬架，允许您提升、降低、加固或软化游乐设施，而全轮转向可确保更快的转向响应和改进的机动性。
E-TronSportback与标准E-Tron一样长、宽。这两种模型也具有相同的轴距。然而，在Sportback上倾斜的roofline导致了13mm的较短的高度。
Sportback的仪表板与E-Tron相同，这很好。它由三个大屏幕组成：奥迪的虚拟座舱数字仪表组和中控台中的双触摸屏。其特点包括互联汽车技术、在线导航、安卓汽车和苹果电脑、四区气候控制、无线充电、全景天窗、360度摄像头、大响感音响系统。它还附带驾驶员辅助系统，如转向辅助、防撞辅助、停车辅助、夜视辅助等。
E-TronSportback可以有两种配置：50Quattro和55Quattro。这两种型号都配备有两个电动马达，它们坐在每个轴上，并为所有四个车轮供电。50Quattro的动力系统开发了312ps和540nm，55quattro变体推出360ps和561nm。后者也有一个升压模式，简单地增加到408ps的功率输出。下面是关于E-TronSportback50Quattro和55Quattro的完整规格的详细表格。
奥迪将于11月底开始为电子回旋加速器订购订单。到2020年初，电动SUV的交付将在欧洲开始。该版本的E-TronSportback的价格为71,350欧元（卢比56.64LAKH）。奥迪已表示计划在国内推出电子回旋式SUV。它已经展示了它，我们将很可能在我们的海岸获得更高规格的55quattro变体。E-Tron的价格预计将在4RS.4CRORE（出厂陈列室）开始，因为它将直接导入该国。
