新捷豹路虎首席执行官蒂埃里·博洛尔(Thierry Bollore)周一宣布了一项全公司战略，该战略将使捷豹最早在2025年成为电子品牌。
但是，路虎并没有被排除在战略之外。捷豹路虎的SUV部门正在计划自己的几种新型电动汽车。
根据称为Reimagine的战略，陆虎将在2024年推出首款电动汽车，并在2026年之前再增加五辆。到2030年，所有陆虎汽车都将是电动的，也可以选择电动动力总成。
捷豹未来的阵容将基于目前正在使用的专用电动汽车平台，而陆虎的电动汽车将基于同时支持电动和混合动力汽车的平台。
路虎将有两个平台：模块化纵向架构(MLA)和电气模块化架构(EMA)。MLA有望成为支持轻度混合动力，插电式混合动力和电动汽车的相对传统的平台。它在重新设计的揽胜(Range Rover)中首次亮相。
EMA被描述为“纯电动偏置”平台，这表明该平台将主要用于电动汽车，但也可支持混合动力汽车，甚至可能支持串联混合动力汽车，也被称为增程电动汽车。
捷豹路虎也在开发氢燃料电池技术，因此并不是所有的电动汽车都一定是电动汽车。众所周知，该汽车制造商正在开发轻型汽车结构，以抵消电动汽车技术在图卡纳(Tucana)财团中的重量。这是汽车制造商计划到2039年实现零碳净排放的全部内容。
陆虎在2013年推出了Defender All-Terrain Electric原型车，已经使我们领略了电动SUV的潜力。该原型车依靠单个电动机为其四轮驱动系统提供动力，并且可以行驶约50英里一次充电。
重要的是，原型表明，电气化为越野车带来了很多好处。电池重量轻，电动机的瞬时扭矩传递正是铁杆履带式车辆所希望的。
