据报道，为了不被Ram的狂热分子赶超，福特准备在不久的将来展示自己的增压V8 ute。

福特是在发展为下一代的最后阶段F-150猛禽，这将是14的主打个-generation F-150的范围内，并且据报道，将要适应其卤代产物与5.2升增压V8从野马GT500上提起。

当安装在野马上时，怪物V8产生惊人的567kW / 847Nm。现在想象一下，在一个大型美国拾音器中，安装了Baja喷砂悬挂。耶eh!

该消息最早是由美国媒体The Drive报道的，该报道援引了一位福特内部人士的估计，功率在541-559kW之间，扭矩输出无字。

得益于3.5升双涡轮V6发动机，目前的F-150 Raptor的输出为336kW / 691Nm。

然而，Ram凭借其最近发布的TRX在福特的领土上s脚，该TRX使用6.2升增压Hellcat发动机产生523kW / 881Nm的功率。

一旦Ram确认使用的是增压V8，福特就知道需要提高下一代Raptor的赌注。

“坦率地说，一旦我们知道Ram在TRX中安装了Hellcat，我们就必须与Ram对抗。”一位不愿透露姓名的消息人士告诉The Drive。

F-150猛禽的功率估计比野马GT500低，这可能是由于全轮驱动的动力总成，而且在沙尘多尘的沙漠环境中，皮卡必须产生可靠的扭矩。

下一代F-150 Raptor的另一个变化可能是从片簧后悬架转向线圈。

消息来源开始放开一些秘密可能并非巧合。在拉姆TRX已经点燃，在过去一周的互联网，和福特将渴望从现在的猛禽最显著的竞争对手转移注意力。

福特有望在2021年初发布下一代F-150 Raptor。

如果V8 Raptor能够在澳大利亚公路上行驶，那就不会有福特澳大利亚公司了。惠勒斯了解到，尽管美国大型皮卡在澳大利亚是一个蓬勃发展的利基市场，但福特澳大利亚公司尚未批准以正式身份将F-150 Down Under带入商业案例。

从工厂右舵生产，目前东西不可能在14日-gen F-150，被认为是需要得到批准了商业案例。

但是，当F-150 Raptor最终向世人展示时，他们会很乐意进口并改装F-150 Raptor……代价不菲。

福特不会让澳大利亚人完全处于高潮和干dry的状态，下一代Ranger Raptor有望在2022年获得显着的动力提升。

Wheels去年发现的秘密文件证实，福特正准备将一对涡轮增压V6发动机推向Ranger的发动机舱。

目前正在评估2.7升双涡轮增压“ Nano” Ecoboost V6(F-150 Raptor的3.5升小容量版本)。

与目前的2.0升双涡轮增压柴油四缸发动机相比，生产242kW / 542Nm的汽油发动机将为Ranger Raptor带来巨大的动力提升。

福特还在评估3.0升涡轮增压柴油V6发动机，额定功率为186kW / 597。

目前尚不清楚哪种发动机将在澳大利亚销售，而汽油装置很可能会安装在美国规格的游骑兵身上。