本月初，吉普(Jeep)为吉普牧马人(Jeep Wrangler)推出了“392 HEMI”预告片。两天后，Rubicon糖果和四门无限车身风格的实用性揭示了6.4升V8的概念。
尽管Jeep从未提及生产计划，但请看一下该原型。这家美国汽车制造商为什么要测试JLU牧马人，其引擎，引擎盖和越野用品与概念车相同?答案很明显，不是吗?
392 HEMI可能是2021年的型号，在功率和扭矩方面应该领先于顶级Bronco。2.7升EcoBoost的325马力和485马力下分别具有485马力和475磅英尺(644牛顿米)的动力，而吉普车则需要所有可以想象到的吹牛权利，以减慢Bronco的炒作速度。
黑色原型车在密歇根州的公共道路上蜿蜒而出，后面露出制造商牌子，黑色原型车带有红色拖车钩，也可以看到不是一个，两个或三个，而是四个排气嘴。由于后部有个矮小的越野保险杠，所有这些都可以很容易地注意到，并且尖端位于挂钩接收器和7- / 4针线束的侧面。吉普车队负责人吉姆·莫里森(Jim Morrison)表示：
“我们急于评估他们对这款新型牧马人Rubicon 392概念车的反应。”就像一次性的周末勇士一样，量产版应该提供“令人难以置信的无与伦比的水平驾驶和越野性能。”
但是，“ V8rangler”Rubicon规格的轮胎尺寸在Sasquatch包装上仍然排在Bronco之后。原型的BF Goodrich T / A KO2全地形橡胶具有出色的性能，但福特却提供了固特异更高的轮胎。特别是35英寸高。
在有V8引擎的牧马人有望在2021年进入现场之前，吉普车对于品牌忠实拥护者和新客户来说，还有另一个惊喜。那就是4xe插电式混合动力选件，它将在插电式混合动力Bronco被“EV教练”功能间接确认之前到达经销商。
