新款2020年大众ID.3电动汽车现在在英国发售,价格为3.6万英镑

2020-07-25 18:36:49    来源:蜀车网    作者:林芝     市场 >

全电动的Volkswagen ID.3 1st Edition在英国的售价为35,880英镑,但不久将承诺提供七款车型的阵容-有些更便宜,有些更昂贵。

新的Volkswagen ID.3电动掀背车在英国的订单现已开放,预购客户现在可以最终确定购买并确定自己的汽车。

目前,英国仅提供一个ID.3版本。它被称为ID.3 1st Edition,是一个定价很高的发布版本,在英国政府拨款之前的售价为38,880 英镑(之后为35,880英镑)。但随后将在秋季推出7个变体的阵容-一些更便宜,一些更昂贵。

在英国发售的ID.3 1st Edition使用58kWh电池组和201bhp电动机,完全电池可实现260英里的续航里程,7.3秒内可行驶0-62mph,最高时速为99mph。充电速度为100kW,可在约半小时内将180英里的续航里程反馈到电池中。

ID.3第一版具有独特的徽章,两色蜂巢效果贴花,19英寸钻石切割轮毂,有色后窗,黑色车顶,行李箱盖,后扰流板和侧裙以及LED矩阵大灯。作为标准配置,它提供一种金属色的灰色调,称为Moonstone Grey,还有其他三种颜色-另一种灰色,白色和绿松石色-均为620英镑可选。

新款2020年大众ID.3电动汽车现在在英国发售,价格为3.6万英镑

在机舱中,第一版配备了10英寸中央触摸屏显示器和全数字仪表板。安装了具有30种不同颜色的环境照明系统,ID.3 1st也获得了ID.Light-全宽LED照明条,横跨挡风玻璃,可改变图案和颜色,以补充各种车辆功能的信息。

提供三种内部配色方案:白色和黑色,白色和橙色或仅黑色。标准的驾驶员辅助功能包括导航,自适应巡航控制,前辅助和车道保持辅助。还包括倒车雷达和倒车摄像头。

英国ID.3预订者还将通过大众汽车的智能手机We Charge配套应用在各种供应商处获得2,000kWh的免费路边充电。该公司声称,这项报价相当于34次快速充值和500英镑的费用。

新大众ID.3:平台和动力总成

ID.3标志着大众集团全新的MEB平台的首次亮相-定制的后驱动纯电动平台,将很快为大众,西亚特,斯柯达和奥迪等数十款电动汽车提供支持。

即将面世的入门级ID.3 Pure将配备148bhp电动机和45kWh电池,行驶范围为143至205英里。其余产品将标配201bhp电动机和58kWh电池组,大众汽车表示,续航里程为186至260英里。

新款2020年大众ID.3电动汽车现在在英国发售,价格为3.6万英镑

更高规格的车型还将为大众提供性能更强的201bhp电动机,并配备77kWh的电池,ID.3可以在充电之前覆盖242至342英里。

中规格和更高规格的ID.3将支持100kW快速充电,这将在半小时内增加约180英里的续航里程。但是,为了降低成本,升级后的收费系统将作为入门级机型的可选附件提供。因此,它将坚持使用50kW充电器。

去年年底,大众汽车公司还确认正在“积极考虑” ID.3的高性能版本。它具有与标准汽车相同的MEB平台,但它将具有更强大的电动动力传动系统和升级的电池组,并使用从ID.R racer项目获得的专业知识进行设计。

不管产量如何,大众汽车都保证ID.3的电池在8年或16万公里(约100,000英里)内将至少保留其可用容量的70%。大众汽车公司萨尔茨吉特卓越中心负责人弗兰克·布洛姆(Frank Blome)表示:“我们的目标是确保电池的使用寿命与汽车一样长。

新大众ID.3:设计

从外部看,ID.3紧贴2016年在巴黎车展上首次亮相的概念。保留了可爱的大灯以及前保险杠上的“蜂巢”图案和黑色后挡板; 最后的元素注定是ID.3上永远存在的设计提示。

最明显的变化来自侧面轮廓,在该侧面轮廓上,大众汽车必须安装更长的引擎盖以符合行人安全法规。但是,由克劳斯·比绍夫(Klaus Bischoff)领导的公司设计团队在挡风玻璃下方增加了一个黑色塑料面板,以欺骗您的眼睛,使您相信引擎盖比实际的要短。

该车长4,261毫米,宽1,809毫米,比新型Mk8高尔夫长23毫米,宽20毫米,但ID.3的轴距比普通家庭掀背车的2,765毫米长145毫米。不过,新来者的车顶线确实比高尔夫高了60毫米-这表明电池的安装导致地板略厚。

新款2020年大众ID.3电动汽车现在在英国发售,价格为3.6万英镑

新大众ID.3:内饰

与概念车的区别在车内更加明显,ID.3落下了展示车的可伸缩方向盘,并在材料和饰面方面提供了更多主流选择。但是,设计干净整洁,信息显示在数字“ pod”仪表板上。档位选择器是安装在其侧面的翘板开关–这种布局对于驾驶BMW i3的任何人来说都是熟悉的。

10英寸中央屏幕是该系列的标准配置,它具有用于空调和立体声系统的触摸感应控件,代替了物理表盘。大众汽车的“智能自然语音控制”系统也将配备智能手机连接功能。

大众汽车的设计团队使用了额外的地板空间,以在前排座椅之间创建大量的储物空间和中央储物箱。但是,机舱中最聪明的技巧是由长轴距提供的,因为后部的膝盖和腿部空间看上去与帕萨特(而不是高尔夫)相提并论。引导空间也没有很大的妥协。ID.3的容量为385升,虽然不是家庭用车的顶峰时期,但可以接受。

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