汽车制造商西雅特(SEAT)打算在去年11月正式任命SEATMÓ为城市交通部门，该部门希望为该市场的每个细分市场提供一些帮助。新的电动踏板车系列现已面世-它们构成了时尚，有前途的一堆。
电动踏板车共享服务在最近几个月受到了极大的鼓舞，此前有多家公司为电动踏板摩托车提供了服务，这些服务已证明他们没有准备好应付在大而拥挤的城市中每天脚踩的诸多挑战。持续的健康危机也没有对这些公司有所帮助，以至于业内人士现在预测，Lime，Bird等公司的缓慢(甚至可能是痛苦的)死亡。
有无法肯定地说出是否会发生这种情况，SEAT并不想陷入潜在的混乱之中。但是它兴趣提供一种可共享的解决方案，因此提出了时尚，可靠的。
之所以这样说是因为相当于125cc的摩托车。因此，它是一辆外形像踏板车的摩托车，但性能却可与前者媲美。SEAT将提供两种版本，一种用于私人用途，以大胆红色，深铝和氧气白呈现，另一种用于共享，以深铝哑光呈现。充足的存储空间使其成为两者中的一个不错的选择。
eScooter由9kW后轮马达驱动，扭矩为240Nm，电池容量为5.6kWh，可在充电站注满电量，也可卸下以在家充电。SEAT估计私人用户只需要每周收费一次。依此收费，它的预计续航里程可达125公里(77英里)，最高时速为95公里/小时(59英里/小时)。它可以在城市中快速移动，其0至50 kph(31 mph)的时间仅为3.9秒。
包括三种行驶模式(城市，运动和环保)，以及倒车档。SEAT说，eScooter使得“穿越城镇街道变得更加简单便捷”，打破了传统摩托车的定型观念。
包括连通性，因此骑手可以随时跟踪踏板车的位置，这样，就可以放心，如果被盗，可以将其取走。对于寻求更轻巧解决方案的用户，SEAT提供和。两者共享同一个平台，前者是后者的更强大的远程版本。
eKickScooter 65将采用大胆的红色哑光漆，配备551Wh电池组，每次充电范围为65公里(40英里)。由于SEAT认为它可以用作车队的一部分，因此即使在最严格的欧洲国家，它也能以20 kph(12.4 mph)的速度限制其最高速度。
350 W电动机的功率足以承受20度的倾斜，其中包括三种可以最大化或缩短估计范围的行驶模式：生态，行驶和运动。像eScooter一样，eKickScooter 65具备蓝牙连接功能，集成的前后灯(可最大程度地提高视野)，前后减震器，大轮胎以及电动和机械制动器。它的目标是成为长途通勤者，将安全性和可靠性放在首位。
对于那些每天不上下班或者正在寻找更有趣的东西的人，这里有25英尺踏板车。这辆车的最高时速为25公里(15英里/小时)，但射程却更短，为25公里(15.5英里)。该范围使其成为理想的首英里和最后一英里解决方案。它还带有前后减震器。
关于这辆两轮车的所有细节，SEAT均未提及价格。一份贸易出版物指出，这三款产品都“准备上市”在英国，但SEAT仍在等待运输部就其合法性做出裁决。在英国，您不能在专用的自行车道和步道，人行道上或公共街道上骑电动踏板车。它们仅用于私人土地，这显然是数以百万计的电动踏板车车手公开炫耀的规则，但SEAT负担不起。
SEAT首次涉足城市交通领域时，缺乏价格细节和一些法律方面的信息，因此表现出色，为所有类型的骑手提供合适的(时尚且可靠的)车辆。
