起亚已经牢牢地将Sportage确立为价格合理但功能齐全的全尺寸SUV的主流选择，起亚希望通过新的翻新版本来刷新车型。

甲 lthough几乎相同的前一代的表面上，有许多新的技术特征。

此外，还更新了发动机范围，更换了柴油动力总成，并引入了轻度混合动力选项。

什么是新的?

乍一看，您不会注意到任何惊人的变化。但是，仔细检查，您会发现设计有所简化，前后前后都有新的保险杠和更新的前大灯标志。

信息娱乐系统进行了升级，配备了更时尚，无边框的八英寸触摸屏，现在是可选的额外功能。半自动功能(例如，车道保持辅助)现在是比以前更低等级的标准装备。

还有一种新的发动机选择，柴油发动机选装件缩小到1.6升U3单元，并提供轻度混合动力总成。

引擎盖下是什么?

我们测试了两种不同的发动机-1.6升四缸U3柴油发动机和2.0升四缸48V轻度混合动力总成。

最明显的选择可能是经济实惠且强劲的新型134bhp 1.6升柴油发动机，提供58.9mpg的扭矩和320Nm的扭矩。加速是足够的(即使有些零星)，当汽车爬上齿轮时，其速度会以波动的速度增加，在11.4秒内达到60mph，并保持最高时速112mph。

就是说，我们认为2.0升轻度混合动力是卓越的动力总成。加速时，电动元件可提供巨大的瞬间扭矩-高达400Nm-发动机输出功率为182bhp，最高时速为125mph，其动力感比传统对手强得多。

此外，“运动模式”功能显着改善了这两种发动机的性能，借助八速双离合变速器，我们以更高的转速测试了变速齿轮。

Sportage还配备1.6升GDi或T-GDi汽油装置，最大输出功率为174bhp，最大扭矩为265Nm。

开车是什么感觉?

首先要注意的是，起亚系列的转向非常轻便。但是，由于两个主要原因，这并不像其他模型那样严重。

首先，虽然您可能希望在小型掀背车中有很多感觉，以便可以将其丢入弯道并再次感觉像少年，但对于像Sportage这样的大型汽车而言，易于操纵是明智的。

其次，我们前面提到的“运动模式”设置在加重转向方面做得很出色，创造了更加沉重的感觉，使您对弯道有更多的信心。按下按钮就能在两个极端之间切换是非常有用的。

八速双离合变速器是另一个优点，它根据性能或经济性来改变档位-取决于是否接合了运动模式-并且还允许驾驶员使用一对活板桨手动选择档位。

看起来如何?

整容并未以任何戏剧性的方式改变美学。但是，前后的新保险杠以及更新的前大灯标志使外观显得更智能。这代表了我们在近几年来从韩国品牌的车型外观和驾驶方式上看到的逐步改进。

但是，Sportage仍然没有令人兴奋或时尚的外观。它可以抵抗日产Qashqai和Skoda Karoq等竞争对手，但无法与Mini Countryman之类的时尚产品相提并论。

里面是什么感觉?

尽管机舱内有一些易刮伤的塑料，但在非高级车型中还是可以接受的，但内部通常是一个不错的地方。这种价值的汽车有很多皮革，尽管有很多小玩意，但按钮的布局还是合乎逻辑的。

可选的8英寸无框触摸屏也是亮点，可以无缝融合到仪表板中。

至于信息娱乐系统本身，其数字布局和配色方案与Sportage其他表盘和仪器的对称性令人愉悦。

规格如何?

Sportage的起价为20,305英镑，将为您购买具有16英寸合金轮毂，定速巡航，DAB收音机和蓝牙以及其他标准功能的1级模型。

2级规格的起价为22,405英镑，并增加了17英寸的铝合金轮毂，卫星导航和一些基本的半自动驾驶辅助装置，例如车道保持辅助系统和远光灯辅助系统。

GT-Line车型的售价为25,510英镑起，具有运动型造型，前停车传感器和智能进入系统。

Sportage Edition 25的起价为25,655英镑，配备JBL高级音响系统，八英寸触摸屏信息娱乐系统，卫星导航和高级喷漆，无需支付额外费用。

等级4的汽车起价为27,260英镑，还为您提供8英寸的屏幕和JBL音响系统，以及全景天窗，前避撞辅助系统和盲点碰撞警告。

最后，顶级规格的GT-Line S车型的价格为31,245英镑，包括自适应巡航控制系统，电动可调座椅，电子驻车制动器，360度环视显示器，电动后挡板和无线电话充电器。

判决

Sportage很难发现任何真正错误的地方。它可能不是世界上最有趣或最时尚的汽车，但在驾驶性能，实用性和可负担性方面都是赢家。将等式混合动力系统的引入为模型带来了新的维度，很明显，这是一款几乎可以满足任何人需求的车辆。