2020年起亚起亚斯丁格用GT-Line重组了涡轮四缸发动机

2019-11-22 09:47:31    来源:    作者:     市场 >


我们喜欢起亚的微型车。我们一直认为它提供了非常棒的性价比和出色的性能和功能。也就是说,双涡轮增压v6发动机的GT车型一直是唯一的选择,而涡轮增压四缸发动机则是后来才考虑的。

汽车直销网站Cars Direct周二报道称,2020年款的起亚斯丁格(Kia Stinger)希望通过一些微调重组来改变这一现状。根据该网站的信息,这款高性能掀背轿车将放弃目前的2.0T和高档车饰,代之以一款涡轮四动力车型。就叫GT-Line吧

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起亚没有直接回应这一消息,但在一份声明中表示,“斯廷格是起亚产品线中的一项重要资产,我们会在车辆的生命周期中不断改进。”

2019年起亚斯丁格GT是一个史诗般的性能交易

转向单涡轮四翼确实有意义。起亚在世界其他地方销售Stinger GT-Line(见上图),其包装类似于“只看不买”。

模型陷入范围最高的刺GT为一些赛车造型,并接受GT格栅,18英寸的车轮和更好看的保险杠。里面,应该有一个皮革包裹的方向盘,黑色的车头线和“GT-Line”的徽章在座位上。

起亚显然想把入门级车型更接近斯丁格GT,以获得最大的光环效应。好消息是,这不会花太多钱,根据这份报告,除去目的地费用,起价为34,085美元。这只比目前的250马力2.0升涡轮- 4车型的起价贵了100美元,但从设计的角度来看,还有很多值得喜爱的地方。

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即使它看起来像零件,双涡轮3.3升v6发动机的GT将肯定是一个最渴望拥有365马力。新车型一年将花费买主40,495美元。

原刊于11月20日上午8点21分。

更新8点35分。:补充评论起亚。

这是最初发表在路演。

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