根据意大利经济部副部长安东尼奥·米西亚尼(Antonio Misiani)的说法，意大利可以持有斯泰兰蒂斯(Stellantis)的股份，只要各方认为此项投资是有益的。

本周早些时候，菲亚特·克莱斯勒和PSA股东都批准了这笔520亿美元的合并案，从而创造了全球第四大汽车制造商-如果按2020年的数字计算，则成为第六大汽车制造商。据路透社报道，FCA和PSA拒绝对Misiani的报价发表评论。

米西亚尼在接受意大利报纸《共和报》采访时说：“意大利国家可能在新集团的首都出现，类似于法国政府……不能而且绝对不能成为禁忌。”

Stellantis的最大单一投资者实际上是Agnelli家族的控股公司Exor(14.4%的股份)，而后者也是FCA的主要股东。同时，法国已经通过法国公共银行BPI持有Stellantis 6.2%的股份。合并预计于1月16日完成。

Misiani补充说，Stellantis从就业和工业的角度提高了国家利益，并补充说可能的投资只有在某些条件下才能进行，“目前还不存在”。

意大利副部长还谈到了该行业需要超越现有激励机制，并采用新的中长期观点并铭记环境效益。

“技术挑战与生态转型相交[…]。这就是为什么重要资源可以来自欧盟复苏基金会的原因，该组织非常重视脱碳。”