经过数月的戏弄，猜测甚至是几次泄漏，2022年凯迪拉克CT4-V黑翼轿车终于来了。这家豪华汽车制造商周一透露了这款高性能豪华运动型轿车，以及更加强劲的2022 CT5-V Blackwing。

母公司通用汽车(General Motors)可能正处于电动汽车革命之中，但至少在目前，这两种汽车证明凯迪拉克的性能依然良好。这两款车型均被设计为该品牌有史以来追踪能力最强的汽车，在开发过程中，驾驶员的参与最为重要。

这款经过重大升级的3.6升双涡轮增压V6发动机可以在道路上四轮驱动后门，或者在您喜欢的赛车道上从顶点到顶点进行火箭发射。与以前的ATS-V相比，进气限制减少了39%，该发动机可提供472匹马力的强劲动力和445磅英尺的扭矩。

提供10速自动变速箱，该变速箱的变速比某些双离合变速箱快，并且​​具有更好的启动技巧，但是要做到这一点，Tremec 6速手动变速箱是标准配置。扭矩通过双盘离合器传递到您自己的变速箱，以增强夹紧力和出色的踏板感。主动转速匹配是无缝降档的标准配置，并且该车甚至配备了通用汽车的无变速功能，因此您可以在翻倒齿轮时保持引擎沸腾。凯迪拉克(Cadillac)即使大多数竞争对手已经放弃，也继续提供三踏板驾驶体验，对此表示敬意。

至于速度，这款球童应该不会让人失望。当安装了快速自动变速箱后，CT4-V Blackwing可以在3.8秒内达到60 mph的时速。该车的最高时速高达189 mph。奇怪的是，配备手动变速箱的车型还配备了钛制连杆，以减少旋转质量。在这些奇特的零件上，自动变型的性能并没有得到多少提升，因此工程师避开了它们。

凯迪拉克(Cadillac)为确保它能走得停不停，配备了庞然大物的Brembo制动器，该制动器在16英寸卡钳上装有15英寸前制动盘，并在13.4英寸转子上采用了四罐倒置式设计。无铜垫是符合加利福尼亚新法规的标准设备。为了增加可调性，CT4-V Blackwing的制动系统是可调的。驾驶员可以根据自己的喜好选择踏板的感觉。

CT4-V Blackwing(或CT5-V Blackwing)上没有提供全轮驱动，但标准的电子限滑后差速器有助于在达到极限的同时保持稳定和可预测。从铸铁切换到铝制外壳可节省22磅的重量，而集成的热交换器可控制温度。这款凯迪拉克在需要时可提供稳定的行驶，并在需要时提供更高的柔软度，并且还标配Magnetic Ride Control 4.0。该可调式减震系统的最新和最佳版本已在许多方面进行了改进，该汽车制造商声称它是世界上反应最快的悬架。

这款CT4在直径18英寸的交错宽度锻造铝轮上滚动。通过提供抓地力，这些滚子被一组专门为这些Blackwing汽车开发的Michelin Pilot Sport 4S轮胎包围。

它给CT4-V Blackwing带来了诱人的外观，具有许多样式变化。前端具有独特的格栅，该格栅具有较大的开口以提供更多的气流，并且该车还配备有后扰流板，前分流器，甚至还具有实用的挡泥板通风孔。全LED室外照明也是标准配置。为了使外观更凉爽，请选择可用的碳纤维包装。它用书籍匹配的碳纤维元件为凯迪拉克装扮，并大大改善了空气动力学性能，使速度提升幅度降低了214%。

至于黑翼的机舱，提供了三个不同的内部层，每个层都比上一个更好。标配14扬声器AKG音响系统和12英寸可重配置数字仪表板。包括Apple CarPlay和Android Auto两者，它们都可以无线连接以提供更大的便利，也无需额外付费。

2022年凯迪拉克CT4-V黑翼飞机现已开始订购，不过交付计划要到夏天才能开始。您可以以59,990美元的价格购买这些热门的新型运动型轿车，其中包括995美元的运费和手续费，这对于一台有望提供如此出色的性能的机器来说是不菲的价格-而仍然提供手动操作的机器变速箱。