保时捷已经确认了2021年Panamera系列的价格，如果您一直想知道新款Panamera Turbo S可以输出620马力的功率，那么新的单圈记录就说明了为什么大轿车仍然是老爸。Panamera的新车型年于2021年春季进入美国经销商，涵盖了插电式混合动力车和更强大的Panamera GTS等版本。

尽管从外观上看这些车都很熟悉，但总体上有轻微的样式变化，保时捷做出了一些更有意义的变化。例如，2021 Panamera GTS的性能得到了提高，例如从其双涡轮增压V8压缩了20马力的冲击。功率现在为473 hp，扭矩为457 lb-ft。

入门级2021 Panamera改用保时捷的2.9升双涡轮增压发动机，功率为325马力，起价为87,200美元(加上目的地1,350美元)。Turbo S轿车和Sport Turismo速度更快，将0-60英里/小时的速度降低了半秒，至2.9秒。Panamera Turbo S Executive –轿车的高级版本–耗时3.0秒。

同时，如果您喜欢电动，那么2021 Panamera 4S E-Hybrid还是新的。正如我们在PHEV的第一个驱动器中发现的那样，它将2.9升双涡轮V6燃气发动机与电动机配对，总功率为552 hp，扭矩为553 lb-ft。实际上，这使它出乎意料地接近旧的Panamera Turbo，而更大的17.9 kWh电池意味着更大的纯电范围。

全新的2021 Panamera Turbo S为轿车系列提供了全新的旗舰。它具有4.0升双涡轮增压V8，可提供620 hp的功率和604 lb-ft的扭矩。即将卸任的Panamera Turbo达到550马力和567磅-英尺。

为了展示其功能，保时捷将这辆新车带到了亚特兰大的米其林赛道，并将前驾驶员莱恩·基恩(Leh Keen)甩在了后面。他们一起击中了2.54英里赛道的1分钟31.51秒它使其成为赛道上最快的量产轿车。

保时捷去年在同一地点设定了生产电动车的单圈时间，将Taycan Turbo S电动轿车淘汰了，并创下了1.33：88分钟的纪录。

对于2021 Panamera，所有装饰现在都可以无钥匙进入，无线Apple CarPlay和无线电话充电为标配。EPA的燃油经济性数字仍有待确认，保时捷希望它们能更接近汽车的经销商。

2021 Panamera 4的起价为91,800美元(含运费)，而2021 Panamera 4 E-Hybrid的起价为103,800美元。2021 Panamera 4S的起价为105,000美元，E-Hybrid版本的起价为113,300美元。2021 Panamera GTS的起价为129,300美元，而新款2021 Panamera Turbo S的起价为177,700美元。最后，2021年的Panamera Turbo S E-Hybrid起价为187,700美元。