梅赛德斯·奔驰几乎准备向世界展示其重新设计的S级轿车。这款新的旗舰轿车将于9月2日首次亮相，并将于明年某个时候进入陈列室，起价接近95,000美元。

尽管外观设计和动力总成不会发生太大变化，但梅赛德斯正在为称为EQS的独立车型节省电池-电动动力总成-内部将标志着当前这一代技术和精致化的重要一步。

梅赛德斯(Mercedes)已在7月发布了S级轿车的新界面，其中包括用于数字仪表盘的12.3英寸屏幕，用于信息娱乐系统的纵向安装的12.8英寸屏幕以及用于增强现实元素的抬头显示器。导航和其他有用信息。

现在，这家汽车制造商已经透露了其余的机舱，其豪华的游艇设计明显影响了其宽敞的表面以及木质和铝的混合。那些有细条纹的大表面?它由一个开孔木贴面组成，该贴面带有铝制成的嵌入式，形状跟随的嵌体。

还有一个环境照明系统。尽管这并不是什么新鲜事物，但S级中的系统已与电子驾驶员辅助功能集成在一起，因此可以在视觉上增强警报。例如，当激活盲点警告时，照明系统将发出红色光。

照明系统也与梅赛德斯所谓的“舒适舒适控制系统”集成在一起。顾名思义，此功能旨在使乘员恢复活力或使之平静。它是通过使用照明，听觉刺激和按摩座椅来实现的。空气过滤系统还通过离子发生器和香气分配器使空气保持新鲜。

当然，也有顶级皮革，而对于发烧友来说，新S级轿车中包括了Burmester音响系统。请注意，并非所有提及的功能都将作为标准配置。

得益于梅赛德斯(Mercedes)所做的一些机械改进，驾乘舒适性也应比之前的S级提高。其中之一是梅赛德斯主动车身控制悬架阻尼系统的改进版。最新版本使用来自20个传感器的信息以及用于扫描前方道路的摄像机，然后调整每个车轮的阻尼以抵消车身的侧倾，俯仰和升力。