适用于Corvette C8 Blood的Mid-Engined Nissan GT-R

2019-08-12 23:51:44 新车 >

现在雪佛兰已经推出了C8 Corvette,每个人都意识到通用汽车自1960年以来一直在设计中置引擎概念,但该公司还没有准备好将该架构投入生产。那么,超级跑车行业还有其他类型的案例吗?嗯,首先,有日产的GT-R。

您现在正在研究以中置发动机形式描绘当前R35 GT-R的渲染。除了布局改变之外,哥斯拉的像素描绘有多个元素提醒其他品牌,如侧进气口(法拉利488 GTB),后窗(法拉利F40),当然还有四重中央排气布局,这是一个的特征前置引擎“Vettes。

然而,这个渲染不仅仅是外观。首先,日产光环汽车目前的化身自2007年以来一直伴随着我们,每个人都在询问有关其更换的问题。

那么,日本汽车制造商在这件事上没有一条线索。因此,所有可能性都是开放的,所以也许日产正在准备进行自己的中置引擎冒险。

当然,这是纯粹的猜测,但我会提醒你,像雪佛兰一样,日产也曾提出过中置发动机的晕车概念。

我指的是1985年传到世界的MID4概念。玩具的中间部分由3.0升自然吸气式V6发动机驱动,通过后置偏置系统向所有四个车轮发送动力被认为是GT-R上发现的ATTESA系统的前身。

这个充满创新的概念,例如HICA四轮转向,演变成1987年的MID4 II,其中包含一台双涡轮增压V6发动机,输出功率为330马力,其目标是与法拉利和法拉利等车型相媲美。保时捷。

然而,这个想法从未超越概念阶段。相反,日产为其皇冠上的宝石选择了不同的道路,在1989年为R32 Skyline 重振了GT-R徽章。

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