尽管Viper(在其职业生涯中同时以Dodge和SRT品牌出售)已经生产了将近四年，但它的影子仍然笼罩着美国跑车界。设计专业的学生纪尧姆·马泽洛(Guillaume Mazerolle)以Viper Basilisk的名字将其带入20年代中期。
Mazerolle在巴黎设计学院Strate学习交通设计。他对超级跑车并不陌生，近年来，他曾在兰博基尼，本田和雷诺实习。
他的毒蛇(Viper)是一辆完全旧的校车，完全现代化，可以为汽车增加混合动力。这就是名字的来历。蛇怪国王，被称为蛇王，是一种神话般的混合野兽，可以一眼就能杀死
确实，Mazerolle的设计可能会给超级跑车的内心带来恐惧。这名交通设计专业的学生在很大程度上受到'96 Viper GTS的启发，他说他试图尽可能多地保留该车的独特设计特征。
在交叉的格栅和NACA管道之间，不难看出这种设计中的GTS元素。不过，第三代毒蛇也因其长长的直线和其尾巴扰流板而受到启发。
“我分析了第三代毒蛇的强大特征线，对我而言，这代表了它们应用于人体的方式上的”精确度”，” Mazerolle告诉我们。“汽车比例的另一个重要特征是庞大的后肩，这是另一个独特的设计部分，在这一愿景中需要强调。”
但是，您永远不会指责Mazerolle的毒蛇怪兽是这些动物的重复。纤细的前大灯和挡风玻璃弯成A柱，使它明显成为了自己的Vi蛇。但是，我也不得不注意其他设计影响。
尽管尾灯是纯粹的现代设计，但尾巴的形状(特别是草绘的尾巴)看起来像谢尔比·代托纳·库珀的。这是适当的，因为Shelby在原始Viper的创建中扮演着角色。
可悲的是，我们必须对这个毒蛇的图纸感到满意。但是，新的混合式Viper构想是一个很好的构想，我们不禁希望Stellantis能够倾听。
