该2021 GMC育空配备了一个电子牵引力选择系统，可以让驾驶者多预先设定的车辆设置和配置之间快速切换的标准。牵引力选择系统可以优化动力总成校准，牵引力控制和稳定性控制设置，以适应各种地形和驾驶条件，从而使驾驶员对方向盘有更大的信心。

并非所有2021GMC Yukon的新用户可能都知道如何使用牵引选择系统以及如何在驾驶时适当利用它，因此通用汽车公司发布了一个有用的操作视频，简要介绍了该技术的原理。

牵引力选择系统可以通过驾驶员左侧仪表板上的旋钮进行调节。通过旋转旋钮，驾驶员可以在不同的“牵引力选择系统”模式之间进行选择，包括“正常”，“运动”，“雪/冰”，“越野”，“牵引/牵引”，“越野”和“地形”。并非所有这些设置在所有型号上都可用。例如，雪/冰用于在两轮驱动的育空型号上在冬季天气条件下优化牵引力，而地形用于在单速四轮驱动的型号上在低速越野条件下提供增强的控制分动箱。

GMC的牵引力选择系统操作视频还介绍了如何使用2021GMCYukon上的选装的Hill Descent Control系统。要使用该系统，驾驶员所需要做的就是按下专用的“ Hill Descent Control”(山坡下降控制)按钮，并且仪表板上的绿色图标将点亮，以使用户知道它已经接合。启用后，当车辆以前进档或倒车档从山坡上滚下时，坡道下降控制将自动施加制动，从而提供更多的控制力和信心-尤其是在牵引或牵引重物时。