吉利新款帝豪gs(帝豪S“让用户说了算”吉利转型需要“年轻的灵魂”)

2022-08-31 05:52:04    来源:    作者:慕容先峰     车评 >

很多朋友不知道帝豪S“让用户说了算”吉利转型需要“年轻的灵魂”。今天小绿就为大家解答一下。

在不久前举办的2021上海车展上,吉利汽车正式发布《SUV颠覆者行动》,希望颠覆用户标准、数字智能和用户体验。表达吉利品牌正在努力从产品思维向用户思维转变的立场。中国汽车新闻网4月30日讯。在前不久的上海车展2021上,吉利汽车正式发布《SUV颠覆者行动》,希望颠覆用户标准、数字智能和用户体验。表达吉利品牌正在努力从产品思维向用户思维转变的立场。

4月26日,吉利帝豪家族最新成员帝豪S正式上市。除了8.49万元至10.89万元的“亲民”价格,以“让用户说了算”为基调的线上发布会也被看做是在行动上展现与用户同行的决心。

在吉利汽车销售公司副总经理、第二营销公司总经理蔡建军看来,“让用户说了算”不仅是一种语言表达,更是一种承诺。帝豪作为一款年轻的科技SUV,需要更多年轻用户的参与。

帝豪不让用户多花一分钱。

帝豪S作为帝豪家族全新主流紧凑型SUV,定位于90后到95后群体,与专注于城市跨界SUV市场的帝豪GS一起,实现了帝豪家族在跨界SUV市场和主流SUV市场的全面覆盖。对于帝豪S,从开发之初,吉利就从年轻化的角度进行了深入的思考。

通过吉利对用户的研究发现,帝豪S的受众群体具有典型特征,价值观与2009年第一批帝豪用户相似。曾经的帝豪用户群体被定义为“向上的青年”,肩负着在家人朋友的期待下不断突破自我的责任感和使命感。如今的帝豪S用户群体已经发展为“致新青年”,比老用户更执着于个性化和时尚化的追求。

吉利汽车销售公司副总经理王波认为,年轻化趋势是把握今天和明天,在做好今天的同时展望未来。因此,帝豪S不仅在设计、动力、智能方面融入了用户的思维,还邀请用户参与车辆的研发。在外观和配置方面,我们充分吸收了众多意见,使得帝豪S成为吉利与用户共同打造的全新车型。

虽然与现有的帝豪GS出自同一平台,但吉利希望帝豪S以更年轻、更科学的形象参与市场竞争。王波表示:“未来,帝豪S在营销推广上会投入更多的资源。从8.49万元的定价策略来看,帝豪S一定要让用户觉得物有所值,一定不能让用户多花一分钱。”

目前帝豪家族的产品体系已经越来越完善。除了现有的A级车帝豪、A级车帝豪GL、跨界SUV帝豪GS,以及刚刚上市的帝豪S,今年下半年还将推出第四代帝豪,满足更多细分市场用户的需求。

融入用户的吉利可以少走弯路。

如今,年轻化、时尚感成为主流,如何从主流中脱颖而出,自然成为每个汽车品牌都在思考的问题。蔡建军认为,吉利在用户和品牌的年轻化发展中需要一个年轻的灵魂。但最后,对于吉利将如何做到这一点,蔡建军也有自己的理解。

“首先要知道,有几个‘不变’的用户。第一个产品具有相同的质量、安全和健康。无论是4.0时代还是其他时代,吉利始终把安全和健康放在第一位;第二是年轻用户追求个性的诉求和表达是不变的。”

在蔡建军看来,吉利首先抓住了用户的情感,让汽车不再是冷冰冰的工具。“当你坐进车里,你会觉得这是一种智能生活,你可以与之互动。不仅仅是音乐,智能交互系统也满足了用户的情绪。"

其次,吉利品牌要形成年轻的人格化。以帝豪S为例。与年轻人产生共鸣后,既实现了年轻用户的需求,又赋予了汽车生命。“我们要让整个用户年轻化,不是追求做网络名人,不是做红极一时的网络名人车,我们要做有品质、有个性、满足用户需求的时尚科技SUV,成为拥有年轻灵魂的车型和产品。”蔡建军说。

从1.0经济型车到2.0安全车,3.0精品车到4.0智能车,除了品牌理念的改变,吉利在研发上也在积极加快年轻化的步伐。在吉利品牌研究院副院长闫永贵看来,3.0时代,吉利站在用户的角度调整心态,让用户享受科技带来的便利。

可以说,从品牌建立至今,吉利已经在为用户运营的道路上走了35年,既有经验,也有教训。目前,吉利已经成为复兴和转型道路上的领导者,作为未来品牌发展的新目标。蔡建军说:“吉利只有真正整合用户,感动用户,说服用户,通过用户影响用户和媒体,才能在高质量发展的道路上少走弯路。”

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