我们先看一眼购车权益，这次奔驰纯电GLC预售有3000抵10000元的现金减免权益，同时它也学到了目前很多国产新势力精髓，没错，它也搞配置赠送了！前后排四个座椅的通风加热按摩，还有19扬声器柏林之声音响，天啊，这燃油GLC顶配都没有的配置这么就给送了？这大方得有点不像传统的奔驰了！

接下来我们来简单说一下此次奔驰纯电GLC的亮点，首先外观层面，纯电GLC告别了传统燃油车型的设计框架，搭载奔驰全新纯电专属设计语言，前脸采用封闭式复古盾形格栅，格栅上有密集的发光单元与贯穿式流光灯带，点亮后兼具辨识度与科技感。同时这次纯电GLC智能大灯以及尾灯的内部灯组都有三叉星徽logo的设计元素，彰显了这一代奔驰“logo狂魔”的特点。

奔驰纯电GLC的车身线条与现款燃油GLC一脉相承，依旧流畅舒展。尺寸方面，奔驰纯电GLC来到国内自然要为中国用户进行专属加长优化，加长后它的尺寸已经接近一台中大型SUV了，奔驰纯电GLC车身长宽高为4933/1914/1710mm，轴距更是来到了3027mm，相较于现款燃油的GLC L，车长增加107mm，轴距增加50mm，妥妥的越级水平。

智能化是这次纯电GLC的看点，它基于MB.OS架构打造，来到座舱首先映入眼帘的就是这块39.1英寸无缝MBUX超联屏，它采用Mini LED显示技术，视觉效果非常不错。车机搭载了高通骁龙8295P座舱芯片。还内置了融合豆包AI语音大模型的虚拟助手“小奔”。辅助驾驶系统上，纯电GLC搭载了与Momenta深度合作研发的高阶辅助驾驶系统，支持城区和高速的领航辅助驾驶。

同时，这次纯电GLC的配置也很有诚意，车内有专属的星光天幕，白天天幕调光能够隔热降温，晚上能够欣赏星空灯，氛围感十足。全车四座都有通风加热按摩功能，19扬声器柏林之声音响，并且还配备了四分区的自动空调以及方向盘加热，这配置水平比现款指导价46.28万元的顶配燃油GLC都高，这你受得了吗？

全新纯电GLC的底盘也很优秀，它搭载与奔驰S级同源的底盘技术，配备了AIRMATIC空气悬挂系统以及双向各4.5度的后轮转向系统，这同样是现款GLC所没有的，能够极大程度提升行驶的舒适性和灵活性。并且纯电GLC还能通过语音来控制悬挂高度，在需要装载的场景就可以语音调低悬挂，装卸东西更方便。

除此之外，作为一台纯电车，纯电GLC的三电部分也可圈可点，它基于800V高压电气架构打造，配备85.5kWh三元锂电池，CLTC纯电续航里程最高703km，峰值充电功率可达320kW，22分钟即可将电量从10%充至80%。同时在动力上，纯电GLC标配四驱双电机动力，并且还有非常独特的电动两档变速箱，兼顾能效与驾驶乐趣。

看完上面这些，相信大家不难理解为什么奔驰纯电GLC会是奔驰史上最大也最强的GLC了吧？它在产品上的升级是全方位的，并且也适应了当前时代潮流。而且它的定价和配置也比较有吸引力，它的最直接竞品应该就是宝马iX3了，期待一手后面宝马iX3的定价吧，不知道这两台你们觉得哪一台更好呢？