北京汽车14周年,见证自主品牌崛起之路

2024-09-29 16:00:01    来源:蜀车网    作者:高芸枫     新闻 >
很多朋友不知道【北京汽车14周年,见证自主品牌崛起之路】,今天小绿就为大家解答一下。

“为亿万家庭造好车”,制造出高品质的产品,仅仅是北京汽车赢得用户的第一步,创造属于中国社会的汽车品牌文化,“让幸福与远方的美好触手可及”,是北京汽车更高层次的品牌使命,而构建属于中国汽车产业的完善消费生态,才是北京汽车实现“汽车报国”企业使命的终极路径。

自强之路:厚积薄发上的自主崛起

对一个人来说,14岁是青春开启的时刻。对一个制造型企业来说,14岁也是体系构建日臻完善、进入企业发展厚积薄发新阶段之时。

2023年4月,北京汽车发布品牌焕新战略,布局悦野性能、悦旅户外、悦己出行三大产品系列,聚焦越野SUV主航道,以轿车、跨界车为辅助,覆盖主流市场多元级别、多元动力消费需求,满足全球消费者对更美好生活的向往。

北京汽车自主业务的厚积薄发,也正是2023年开始。这一年,北京汽车先后发布品牌焕新战略、全新技术品牌以及全新用户生态,战略车型BJ40迎来全新换代。全新BJ40在保留硬派越野方盒子经典风格的同时,以更潮野的时尚元素、更强悍的越野性能、更智能化舒适的配置,打造中国越野性能第一车。

同时,北京汽车一直致力于创造属于中国自主品牌及其消费者的汽车文化。从参加全球顶级越野赛事达喀尔拉力赛,到环塔拉力赛四连冠,再到“荣耀时刻,总有北京”,从BJ40城市猎人版、刀锋英雄版、雨林穿越版,到环塔英雄版、致敬2020版,从“长途自驾第一车”BJ60,再到倡导“五天城、两天野、大营家”轻野生活的BJ30,都见证着北京汽车对中国越野汽车文化的卓越贡献。

高品质的产品满足消费者理性的功能化需求,有感染力的品牌文化彰显消费者感性的价值选择,完善的消费生态成就消费者更高阶的品位生活。从制造产品、创造文化到构建生态,北京汽车越野世家,正从自主品牌越野品类的开创者,中国汽车文化的创造者,进阶为中国汽车消费生态构建的引领者,以及中国汽车产业全球化的驱动力量。

作为北汽旗下的乘用车整车资源聚合和业务发展平台,北京汽车如今拥有北京品牌、北京奔驰、北京现代和福建奔驰四大整车业务板块,分别聚焦越野市场、豪华市场、经济型市场、商务市场,形成自主与合资兼容,布局合理、相互协作、良性竞争的品牌与产品格局。

2013年12月,历经多年潜心研发、技术验证,北京汽车旗下首款时尚硬派越野SUVBJ40正式上市,掀开中国自主品牌入局硬派越野细分市场的崭新一页。之后的十年时间,BJ80、BJ60、BJ30等越野车型,以及北京X7、北京魔方、EU5、EU7等家用车型先后问世。BJ40更是从一款车,不断衍生,衍生为一个车系。北京汽车也成长为中国越野车市场的领先品牌,收获“越野世家”的业界美誉。

向上之路:从制造产品、创造文化到构建生态

同时,北京汽车合资业务继续发挥积极作用。2024年上半年,北京奔驰累计产量突破500万辆大关,迈入整车与发动机产量“双500万”新时代;北京现代持续推进产品转型、品牌向新、服务创新,在新的市场形势下保持品牌占位。如今,北京汽车四大整车业务的“四轮驱动”更加有力。

2024年3月,北京汽车发布魔核电驱超级驱动方案,将硬派越野带入电动化时代。5月,基于魔核电驱的首款车型“深混轻野电四驱SUV”BJ30上市,成为野价比第一车,开创轻野细分品类。8月,BJ60雷霆魔核电驱版上市,打造中国电动越野第一车。

北京汽车产品的快速迭代,也在市场上得到回报。2023年,北京汽车自主业务销量大幅增长超60%。2024年上半年,北京汽车自主业务继续向上,越野产品销量同比增长26.2%,海外终端销售同比增长109%。在“2023年度越野车质量排行”评选中,北京汽车BJ40、BJ60、BJ80在前10榜单上占据3席,BJ60更是位居榜首位置,进一步确立北京汽车在越野SUV市场的品质领先地位。

2024年的成都车展上,北京汽车发布“西疆越”战略计划,宣布聚焦产品、政策、体验、服务、生态五大维度,以赛事、穿越、营地三大场景为核心,构建“西部越野体验矩阵”,推动“西部大环线自驾生态”完善升级,引领中国汽车消费生态的新进阶。

2010年9月28日,北京汽车正式组建成立。14年前,中国汽车市场初登世界第一大市场宝座,但中国车企,特别是自主品牌,整体尚处在起势阶段。14年后,中国已成长为全球汽车出口第一大国,自主品牌已有能力全球出击,构建中国车企主导的全球汽车产业新变局。

在这14年的成长过程中,北京汽车以“品质”为先行,以“创新”为驱动,以奋力拼搏、团结协作、知难而进、志在必得的北汽精神为指引,从制造品质产品、创造品牌文化到构建消费生态,践行汽车强国的企业使命。

汽车产业作为制造业的集大成者,产品品质与用户生命安全息息相关,无疑是征服消费者的根基。而创新,是实现品质立身,驱动自主品牌持续向上的核心驱动力。

进入2020年代的中国汽车市场,合资品牌与自主品牌的竞争形势,悄然发生变化。2023年,中国乘用车市场自主品牌份额达到52%,较前一年增长4.6个百分点。2024年上半年,这一数字进一步超过60%,创历史新高。与此同时,2023年,中国也实现整车出口491万辆,超越日本成为世界第一大汽车出口国。中国汽车产业成功实现从引进来到走出去的势能转换。



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