· 特斯拉和Lucid轻松击败了新款奔驰的续航里程,Model S Long Range 的续航里程为 405 英里,而 Lucid Air Dream R AWD 每次充电可行驶 520 英里。
· EQS450+ 拥有最低的风阻系数 (Cd)或任何待售汽车,起价为 103,360 美元。
高端电动汽车细分市场主要是两个数字:马力和续航里程。今年早些时候,梅赛德斯-奔驰宣布其新型双电机EQS580 的功率为 516 马力,而单电机 EQS450+ 的功率为 329 马力,但现在我们已经了解了官方的 EPA 额定范围。根据美国环保署的说法,配备 107.8 千瓦时的 580 将行驶 340 英里,而具有相同电池的单电机 450+ 一次充电将使其行驶 350 英里。
梅赛德斯将其积极的再生策略、大电池以及 EQS 的范围数字的低得令人难以置信的 0.20 阻力系数归功于它。但是,虽然 EV 奔驰的范围与德国竞争对手相比毫不逊色,但它落后于特斯拉和 Lucid 等初创公司。保时捷 Taycan的最佳续航里程为 227英里(Taycan 4S Performance Battery Plus),而奥迪 e-tron GT充电的最远距离为 238 英里。然而,奔驰无法触及特斯拉 Model S Long Range 令人印象深刻的 405 英里数字;它也无法接近Lucid Air Dream R AWD的520 英里 EPA 范围。
任何汽车,电动汽车或其他汽车的一个重要因素是价格。EQS450+ 的起价为 103,360 美元,升至独家级别的价格为 3400 美元,适当命名的 Pinnacle 级别的价格为 109,560 美元。更强大的 EQS580 的定价为 120,160 美元,Exclusive 装饰需要额外支付 3400 美元,对于那些想要这一切的人来说,Pinnacle 将贴上 126,360 美元的车窗贴纸。