莲花计划到 2026 年提供四款新的全电动车型，其中包括一款中型 SUV 和一款大型 SUV，两者都将在该公司的中国武汉工厂于 2021 年底竣工时生产。
四款新电动汽车中只有一款是与雷诺的电动性能部门Alpine合作开发的跑车，最后一个位置将由四门轿跑车占据。
除 Lotus-Alpine 跑车外，其他所有车型都将在武汉新工厂生产。
这座耗资 80 亿日元（16.9 亿澳元）的武汉工厂每年可生产多达 150,000 辆汽车，据说拥有世界上第一条集成智能测试轨道。该赛道将让车辆在 16 个弯道中以最高 230 公里/小时的速度完成比赛。
据了解，中国大股东吉利正在扩张，计划将莲花转变为保时捷的直接竞争对手。
虽然两款新莲花 SUV 车型的尺寸与保时捷Macan及其更大的Cayenne兄弟车型相当，但这款四门轿跑车有望挑战Taycan。
为了进一步推动其新电动汽车产品线的发展，这家英国汽车制造商在其新的莲花科技总部破土动工，该总部将于 2024 年在武汉开业。
莲花表示，新工厂将“负责整合新一代生活方式产品，汇集中国的电动汽车和制造专业、英国的设计和先进性能中心以及德国的[研发]资源”。
