没错：轮到菲亚特说它要全电动了，正好赶上英国等热门市场禁止销售非电动汽车。

在一份动人的声明中，菲亚特的老板奥利维尔·弗朗索瓦 (Olivier François) 说：“推出新 500(电动和电动)的决定实际上是在 Covid-19 之前做出的。即便如此，我们也已经意识到世界不能再接受任何‘妥协’了。”

“事实上，封锁只是我们收到的最新警告。那时，我们目睹了在此之前无法想象的情况，例如野生动物在城市中漫游，证明大自然正在收回本应属于她的东西。

“我们被提醒采取行动、为地球做点事情的紧迫性。”

这意味着不仅仅是销售电动城市汽车和确保下一代 500X 和 Panda 由电池供电。菲亚特将在其最著名的地标上建造一座花园。

“我们将看到都灵前 Lingotto 工厂屋顶上的传奇轨道改造成欧洲最大的空中花园，拥有超过 28,000 株植物。”菲亚特表示，重新构想标志性倾斜轨道的计划是振兴都灵市的可持续项目的一部分。

正如最初的菲亚特 500 是 1950 年代后期基本上将意大利置于车轮上的小型廉价汽车一样，菲亚特的最新老板希望菲亚特率先推出许多人而不是少数人负担得起的电动汽车，他说：“这是 [菲亚特的]随着电池成本的下降，我们有责任尽快将成本不超过内燃机的电动汽车推向市场。”