保时捷Carrera GT已经20岁生日,真是令人赞叹的模拟超级跑车

2020-11-16 10:22:25    来源:蜀车网    作者:冯思韵     新车 >

对于保时捷车迷来说,这可能是一个令人叹为观止的时刻,他们知道Carrera GT的生产始于2003年,而2020年减2003年等于17 –那么,它已有20年的历史了?

保时捷Carrera GT已经20岁生日,真是令人赞叹的模拟超级跑车

好吧,那是在2000年9月28日,当时沃尔特·罗尔(Walter Rohrl)在法国摩托车警察的陪同下,在媒体面前开着巴黎的Carrera GT Concept。

这项研究基于一款新赛车,该赛车应该在勒芒24小时耐力赛中参赛,该赛车于1998年完成,配备V10发动机,碳纤维底盘,内部被称为9R3。保时捷决定不再参加传奇的比赛,但是基于独特的V10发动机制造超级跑车的想法并未搁置,三年后,量产版在日内瓦车展上首次亮相。

保时捷Carrera GT已经20岁生日,真是令人赞叹的模拟超级跑车

2000年9月28日上午,沃尔特·罗尔(Walter Rohrl)在巴黎驾驶保时捷Carrera GT概念车

该卡雷拉GT是世界上第一辆以特色陶瓷两片干式离合器,它也有陶瓷制动盘,配有独立的指导和悬架,轻量化座椅外壳和一个单体底盘的双叉臂推杆轴。发动机的排量从概念车的5.5升增加到5.7升,汽车的秤重仅为1,380千克(3,042磅)。

连接到六速手动变速箱上,自然吸气的V10在8,000 rpm时产生612 PS(603 HP / 450 kW),在5,750 rpm时产生590 Nm(435 lb-ft)的扭矩。这使Carrera GT在3.9秒内迅速升至100 km / h(62 mph),在9.9秒内升至200 km / h(124 mph),最高时速达到330 km / h(205 mph)。

从2003年到2006年,莱比锡共生产了1,270辆汽车,当时的起价为452,690欧元。

在Carrera GT在巴黎展出后的二十年,保时捷想重现这一时刻,但当前的全球形势阻止了他们这样做。因此,他们将其带到了德国柏林的巴黎广场(Pariser Platz),而不是法国的首都,在这里拍摄了以下一些图像。

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