从明年开始，沃尔沃卡车将为欧洲客户提供全系列重型车型的全电动版本。
该公司表示，这标志着向无化石运输的道路上迈出了重要的一步，该公司目前正在对电动重型沃尔沃FH，沃尔沃FM和沃尔沃FMX卡车进行测试。这些模型将用于欧洲的区域运输和城市建设运营。
这些卡车的总组合重量高达44吨(97,003磅)，提供的续驶里程达300公里(186英里)。沃尔沃的全电动卡车将于2021年开始销售，批量生产计划于2022年开始。
这意味着从2021年起，沃尔沃卡车公司将在欧洲销售全套电池电动卡车，用于配送，垃圾，区域运输和城市建设业务。
“通过迅速增加重型电动卡车的数量，我们希望帮助我们的客户和运输买家实现其雄心勃勃的可持续发展目标。我们决心继续推动我们的行业朝着可持续的未来发展。”沃尔沃卡车总裁Roger Alm说。
提醒一下，沃尔沃卡车于2019年开始生产FL Electric和FE Electric。这两辆卡车主要在欧洲进行城市配送和垃圾处理。在北美，沃尔沃将于2020年12月3日开始销售VNR Electric区域运输卡车。
“我们的底盘设计独立于所使用的动力传动系统。我们的客户可以选择购买几辆相同型号的沃尔沃卡车，唯一的区别是有些是电动的，而另一些则是用汽油或柴油驱动的，” Roger Alm说。“驾驶员应该对自己的车辆感到熟悉，并且无论所使用的燃料如何，都能安全高效地操作它们。”
沃尔沃表示，在未来十年中，用于要求苛刻和重型长途运营的电动汽车将紧随其后。该公司预计这些将是更长距离的电池电动卡车和燃料电池电动卡车。
沃尔沃卡车计划在本十年的下半年开始销售由氢燃料电池驱动的电动卡车。这家卡车制造商的目标是到2040年实现整个产品范围内的无化石化。
