卢卡·德·梅(Luca de Meo)明年将公布雷诺的八年周转计划，因为该汽车制造商试图克服因冠状病毒大流行引起的需求下降。

据《汽车新闻欧洲》报道，新任命的首席执行官在接受西班牙报纸采访时谈到了这个时间表。预计这一转变将包括雷诺品牌向高端转变。

De Meo已经谈到了他的公司可能需要如何削减成本，而不是已经削减了20亿欧元(约合23亿美元)的利润，后者计划在利润下降后反弹。

“未来两年将很艰难。我们有一个八年计划，将于一月份宣布，我们可以将其全部扭转。”他在上周末接受《 El Pais报》采访时说。但是他没有透露有关该计划的任何细节。

但是，根据德梅本人近几个月来所做的一切以及多份报告，就该计划而言，我们几乎可以推断出一种方向。

首先，我们知道de Meo希望提高雷诺品牌的形象，正如9月份法国杂志所引用的那样。这意味着要远离小型廉价的乘用车，让达契亚(Dacia)品牌在那里束手无策。

这也意味着雷诺将追求价值和盈利能力而不是销量。

我们还知道，阿尔卑斯山有很大的储备，到2021年，它将正式参与一级方程式赛车，而从长远来看，它将生产出多种运动型电动汽车，其中一些也许具有豪华的价格标签。

另一份最近的报告声称，未来的雷诺性能模型将以Alpine品牌为特色，与雷诺Sport一起或代替雷诺Sport。