在野马马赫-E是福特非常重要的车辆和挪威最近测试，看它有多么远，单次充电行驶。
福特汽车表示，在欧洲WLTP测试周期下，配备了增程电池和后轮驱动装置的野马Mach-E可以行驶373英里(600公里)。在全轮驱动外观下，其报价范围为335英里(539公里)。
渴望测试现实世界中的这一距离的数字，福特挪威首席执行官Per Gunnar Berg驾驶一辆野马Mach-E从奥斯陆到特隆赫姆镇。在驾车过程中，他行驶了484公里(300.7英里)，到达时仍有14%的电量留在电池中。伯格似乎一直在用全轮驱动驾驶增程车型。剩下14%的电量，他可能已经能够在Mach-E用完果汁之前再行驶67.7公里(42英里)，使其续航里程达到551.7公里(342.8英里)，略高于引用的号码。
诚然，很少提供有关旅程的详细信息，包括诸如Berg的平均速度之类的关键信息。无论哪种方式，对于野马来说都是一个令人印象深刻的结果，并确认它具有非常实用的范围，对客户而言应该绰绰有余。
在美国，Mustang Mach-E的客户交付将在今年年底前开始。入门级Select车型的本地定价为44,995美元起，而性能最为侧重的Mach-E GT的最高定价为61,600美元。
