新日产Z不使用自适应转向,目标是一种“连接”的感觉

2020-09-20 13:23:54    来源:蜀车网    作者:冯思韵     新车 >

全新的日产Z正打造出一款无障碍跑车,方向盘后面具有纯粹的,以驾驶员为中心的体验。根据Motoring的报告,这显然包括不使用某些日产和Infiniti车辆上可用的线控直接自适应转向系统。

新日产Z不使用自适应转向,目标是一种“连接”的感觉

新的Z搭载在Q60等车辆下方的平台的改良版上,但日产正在调整新车型,使其对方向盘后方更具吸引力。“ Z并不是要最快。当然,它必须是快速车,因为它是跑车,但是[Z]的现实是关于[驾驶]体验–确保您与汽车融为一体并相互连接,”日产Ivan Espinosa全球产品规划高级副总裁告诉汽车公司。

新日产Z不使用自适应转向,目标是一种“连接”的感觉

直接自适应转向系统是英菲尼迪注重性能的车辆普遍不喜欢的功能。Motor1.com的Jeff Perez在他对2018年的Infiniti Q60 Red Sport 400的评论中将这项技术描述为:“ DAS轻巧,毫无生气,并且不提供任何路面反馈。当车辆高速行驶时,它尤其令人震惊在车道上漫无目的地徘徊,完全失去中心感。”

日产决定在欧洲没有可行的跑车市场之后,日产似乎正将新Z瞄准北美市场。而且,可以想象,如果车辆不停转转,它将直接与联盟自己的Alpine A110竞争。

新日产Z不使用自适应转向,目标是一种“连接”的感觉

对于希望获得传统“纯粹”驾驶经验的购买者而言,六速手动变速箱可能是首选,而自动变速箱也在选项列表中。关于较热的Nismo版本和敞篷车,也已经有传言。

当它到达时,我们知道新Z配备了双涡轮V6。据推测,这可能是英菲尼迪Q60 Red Sport 400的400马力发动机。

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