如果他们愿意购买，福特愿意建立。
福特在2019年版的Baja 1000中输入了专用的高性能原型车，从而预览了2021年野马车。该超级SUV计划在2020年赛事中参赛，再次得到Blue Oval官方团队的支持，其中之一该公司的高管们透露，以后可能会落入私人赛车手的手中。
该公司首席产品开发和采购官Hau Thai-Tang在接受Muscle Car&Trucks采访时解释说：“如果有兴趣，我们会进行调查。我们已经用野马，甚至我们的GT做到了”。
福特解释说，Bronco R(如图)是基于生产的，但是它使用了几个Baja特定的零件。它的开发旨在与2类类别竞争，从而为制造商提供了高度的自由度。我们还没有看到将在2020年Baja 1000比赛的Bronco R变体。它的外观可能与2019年的赛车略有不同，因为既然已经公布了量产车型，那么就不必隐藏设计了，但是车身下的大多数技术(包括双涡轮增压EcoBoost发动机)有望延续下去。
如果该项目获得了批准的生产绿灯，Bronco R的第一个私人装订示例可能会在2021年的Baja 1000版本中及时准备就绪。定价尚未公布，但无疑会花费更多。比起街头合法卡车的起价为28,500美元。作为背景，福特和Multimatic Motorsports开发的基于GT350R-C的Mustang GT4的价格约为225,000美元。
另外，由纽约的Scuderia Cameron Glickenhaus(SCG)制造的Baja Boot也有资格参加Baja的2级比赛;它在2019年击败了野马。寻求刺激的人可以以287,500美元的价格解决其中的沙漠问题。
