自2019年12月以来，菲斯克已累计为Ocean预订7,062张，当时该公司首次开始接受电动SUV的押金。
而且步伐几乎没有放缓。该公司周四表示，7月将是海洋一月份在消费电子展上首次亮相以来预订量最高的月份。这些预订代表了全球的需求，并且已经从30多个国家/地区进行了预订。
Fisker董事长兼首席执行官Henrik Fisker在一份声明中说：“我首先要感谢所有预订持有人的关注和支持。”“我们的目标是到7月底保留5,000个机票，因此看到这样的全球对Fisker海洋的兴趣确实令人鼓舞。”
Ocean目前计划于2022年第四季度投入生产。Fisker有望在今年晚些时候宣布生产地点，此前曾暗示在美国的某个地点。Fisker表示可能会将大众汽车集团的MEB平台用于海洋，因此我们有可能看到它与田纳西州查塔努加的大众汽车集团的基于MEB的Volkswagen ID 4一起建造。ID 4计划于2022年在查塔努加开始生产。
Ocean旨在与特斯拉Model Y竞争，起价为37,499美元。它还可以通过灵活的租赁方式获得，每月租金低至379美元。
Fisker在7月份宣布了计划在纽约证券交易所公开上市的计划。预计此举将使Fisker筹集10亿美元以资助车辆开发。菲斯克(Fisker)本周表示，还有3辆车正在筹建中。它们包括类似轿跑车的SUV，2018年EMotion超级轿车概念的量产版以及一款生活方式皮卡。
Fisker本周还表示，它正在与Extreme E的组织者进行谈判，商讨是否可能加入新的越野车电动赛车系列。该系列赛由Formula E背后的同一个人创立，计划于2021年举办第一个赛季。
最初，车队将使用称为Odyssey 21的普通越野赛车手。但是，他们将可以自由使用自己的动力总成和车身设计。Fisker预览了基于海洋的条目的外观。该公司表示，参加Extreme E竞赛可以帮助加速未来公路车的技术开发，并总体上推广电动汽车。
