谁说你不能拥有太多的好东西?日本的消费者驱动市场一直对新产品和新服务产生积极的反应，其汽车行业也是如此。对于不知道的人，丰田Har实际上是丰田Venza。但是，如果您去过日本并且对他们的丰田产品了解一两件事，那么Venza实际上就是the子。从1997年开始，Harrier实际上已经在日本销售了至少四代，当时还没有将其称为JDM市场的Lexus RX。对于这些国家而言，Venza成为第二代汽车，去年5月进行了数字化发布。而且，我们并不是唯一热衷于丰田新型混合动力跨界车的人。

正如Asahi.com报道的那样，日本与Har /文萨的恋情以惊人的数量继续着。最初的目标是一开始至少要订购3,100个订单，并且您知道，随着世界从冠状病毒中恢复过来，您会认为人们在资金和购买方面会更加谨慎。好吧，丰田肯定不会期望有45,000个订单。基本上是每月销售目标的15倍。Harrier / Venza在日本非常成功，自推出以来销量接近68万辆，而2021年Toyota Harrier / Venza也是七年来的首次重大改型。

Toyota Venza返回美国，并将于今年夏天出售。它安装在TNGA-K平台上，将由2.5升直列四缸发动机提供动力，该发动机配以三个电动机和一个CVT，取代了上一代V6。额定功率为219马力(163千瓦)，将配备电动按需全轮驱动。丰田汽车预计的综合燃油经济性等级为每加仑40英里。