是的，您正在寻找的现代化1970福特野马Shelby GT500是全新的。实际上，该车是在二月份在底特律Autorama上展出的，所以让我们花一些时间来放大这张美国面板，对吧?
我们这里的项目来自总部位于俄亥俄州的Rowe's Rod&Custom，该公司似乎已经处理了GT500的各个方面。
对于初学者来说，“ Stang”骑在Art Morrison底盘上，我们可以谈论采用独立后悬架的一体式方法。至于与道路的连接，这是通过由Greening Auto Company提供的定制车轮建立的，这些车轮均采用耐赛车的Nitto橡胶制成(如果听起来很熟悉，您可以感谢Dodge Demon)。
当时，福特接管了该产品的70年代野马谢尔比GT500(蓝色椭圆形和卡罗尔谢尔比于1969年夏天终止了他们的协议)进行了一系列改款，车身至少增加了4英寸(长10厘米)。
好吧，这种构造使该发动机舱空间得到了很好的利用，因为汽车的前部具有一对为土狼发动机提供冷气的进气口，该进气口采用了Holley电子燃油喷射系统，并具有自动变速器(原始动力由428ci / 7.0L V8提供335 hp作为保守估计)。。
借助Borla排气装置，5.0L V8可以表达自己的感受和情感，您可以确定工作的听觉方面可以胜任这项工作。
机舱是好东西的集合，其中包括由S3 Customs制造的控制台和门板，采用Napali Nero皮革制成的座椅和门板，并混合有无烟煤麂皮和蓝色对比色缝线(Spotlight Customs的帽子尖)。当天气变热时，Vintage Air AC硬件可确保一切都在掌控之中。
