日产汽车本周在德国汉诺威商用车展上展示了一款概念车

2020-02-13 13:38:38    来源:    作者:     新车 >

日产汽车本周在德国汉诺威商用车展上展示了一款概念车

日产澳大利亚公司已承诺,如果计划生产一款游骑兵猛禽无敌版本的纳瓦拉双驾驶室敞篷车,该计划将提供“真正的性能”。
日产汽车本周在德国汉诺威商用车展上展示了一款概念车

这家日本品牌热衷于创建Navara的高性能变体,目前正在建立商业案例,以兑现对以生活方式为中心的休闲模型的需求增长。

日产澳大利亚公司老板斯蒂芬·莱斯特(Stephen Lester)距离现实还差得远,本周在西澳大利亚州推出了最新限量版纳瓦拉黑色系列时,他对Drive表示,当涉及到真正的性能。
日产汽车本周在德国汉诺威商用车展上展示了一款概念车

莱斯特说:“对于像澳大利亚人一样的高性能汽车鉴赏家来说,没有将羊毛拉过他们的眼睛-它必须适合目的并且真实地成型。” 2.0升四缸涡轮柴油发动机。
日产汽车本周在德国汉诺威商用车展上展示了一款概念车

“没有Nismo和Navara的官方地位。我们已经说过并将继续在内部进行讨论的是,我们希望看到基于Navara的性能模型-我认为澳大利亚有一个完美的市场。对此不能否认。高端市场非常强劲,并将继续保持下去,那里有许多成功的竞争者,而作为日产汽车,我们相信我们有能力提供澳大利亚消费者所渴望的产品。

“我们的看法是那里存在市场需求,我们很希望看到日产将其变为现实。”

在没有证实任何细节的情况下,莱斯特承认日产的偏爱是看到高性能的Navara由汽油发动机而不是涡轮柴油发动机提供动力,因为前者提供了真正的快速车迷所需要的动力,性能和情感元素。

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日产拥有众多选择,从英菲尼迪 Q50 Red Sport 的3.0升双涡轮增压V6 产生298kW和475Nm,英雄般的日产GT-R的 3.8升双涡轮增压V6产生高达441kW的功率配备全日产Nismo版本或即将推出的英菲尼迪QX50的高科技可变压缩涡轮发动机,可提供汽油发动机的动力和柴油的经济性。

莱斯特说:“我无法推测发动机,但我会说它在某种意义上更适合汽油发动机,但最终我将把它交给工程师。”

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“在我看来,令澳大利亚人兴奋的是真实的性能数字和真实的性能-橡胶与路面相遇的重要性与纸面上所说的一样重要。

“我们必须研究一下发电厂将提供哪些功能,以了解将要安装到哪里,然后再决定该方向。”

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日产汽车提供了对Navara强化版本的外观的一瞥,日产汽车本周在德国汉诺威商用车展上展示了一款概念车,其特点是拥有许多独特的设计元素,这些元素使其可以与Navara竞争的Ranger Raptor。

Dark Sky Concept的头号要素是与欧洲航天局联合开发的移动望远镜,该车还配备了带有LED大灯的新前保险杠,下部带红色发光二极管的发光条以及集成的轻推杆。

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悬架已经抬高,可以骑全地形轮胎,其托盘衬有独特的缸套,缸套的每一侧都有便携式电池组。

该车还配备了日产最新的半自动驾驶员辅助系统,包括自适应巡航控制和车道保持辅助系统。

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