此外，三届世界冠军尼基·劳达（Niki Lauda ）于5月20日去世，他被追授了年度人物大奖，并获得了媒体的投票。但是，在更富魅力的奖项的喧lost声中却失去了一项表现，就短期获得赞誉而言，这项表现几乎与汉密尔顿的表现一样出色：墨西哥大奖赛连续第五年被选为“种族促进者”奖的获得者。奖杯-F1的“年度事件”奖。

　　墨西哥大奖赛在墨西哥城的AutódromoHermanosRodríguez公路赛道上举行，2015年重返赛程，这是自1992年以来的第一次，这使赛道表现异常强劲。该车手首次获得大奖赛便获得了赞誉。现已退休的梅赛德斯AMG车手罗斯伯格（Nico Rosberg）赢得了现代时代。

　　现在，尽管如此，随着F1在2019年再次见证梅赛德斯和汉密尔顿的统治赛季，系列车主Liberty Media继续提出想法以改善表演并扩大F1的吸引力。这些举措包括谈论在迈阿密与德克萨斯州奥斯汀附近的美洲巡回赛的美国大奖赛一起增加第二场美国比赛。但是看来墨西哥的成功不是一个简单，容易重复的公式。我们要求墨西哥GP和USGP最初的策划人Tavo Hellmund以及在美洲巡回赛的创始合伙人，美国巡回赛的创始合伙人Tavo Hellmund解释墨西哥GP如何做事不同。

　　他说：“这确实是从亚历杭德罗·索伯龙和卡洛斯·斯利姆要求我与他们合作将F1赛车带到墨西哥的第一天开始的，”他说，“并提出了新的想法，并将这种思维方式与他们的成功的运营和促销历史。[索博隆（Soberon）是国际企业集团（CIE）的首席执行官；将其视为拉丁美洲的“ Live Nation”，并且是墨西哥大奖赛的正式比赛发起人。格鲁波·卡索（Grupo Carso）董事长斯利姆（Slim）世界上最富有的人之一，他是墨西哥赛车手的长期推动者，也是F1赛车手塞尔吉奥·佩雷斯的主要赞助商。“在改型甚至开始之前的两年时间里，我就花了很多时间走在赛道上，看到我们应该做些什么改变，不仅可以使赛道变得更好，而且还可以为看台，招待和公司/赞助商的活动创造有趣的空间，”他继续。“在那之前，我每周开车送我的朋友[已故的F1赛车总监]查理·怀廷（Charlie Whiting）每周在墨西哥和COTA效力约四年。他在这两条赛道上都提供了极大的帮助。

　　“同样重要的是（F1轨道设计公司Tilke Engineering的）克里斯蒂安·埃普（Christian Epp），他与参加比赛的其他所有人一样都提出了非常酷的事情。我们在奥斯丁一起成功，并在墨西哥继续了。一旦我们我们决定不使用古老而著名的Peraltada曲线，而是将赛车带入Foro Sol棒球场，我们知道我们可以发挥创造力。

​　　“因此，我去了[前F1老板]伯尼[埃克莱斯通]，并告诉他我想将赛后领奖台和庆祝活动从前直线走开-每条赛道的传统位置-放到[棒球场区]。他幸运地说“是”，但是这也是“最愚蠢的事情”，并且他会“在失败时所有人公开谴责我，所有人都对此抱怨”。

　　“快进第一场比赛的结尾：幸运的是，领奖台庆祝活动取得了巨大的成功。伯尼和我坐在那儿，他俯身向我倾斜着笑容说：'塔沃，你没有恭喜我有一个聪明的主意，我不得不移动领奖台。” 我笑着说：“你是对的，好主意，伯尼。” 他微笑着给我竖起大拇指，经典的伯尼。

　　“所以它始于此，但正如[Soberón]和[Slim]同意的那样，墨西哥大奖赛成功的大部分功劳归功于赛事总监FedericoGonzález和营销/公关总监Rodrigo Sanchez他们每年对团队所做的事情都是惊人的，而Rodrigo每年都在不断提高标准，这是因为标准太高了。

　　“此外，国际汽联在墨西哥的ASN也应获得荣誉。Abed家族在赛车运动方面取得了成功的悠久历史，其作用不容忽视；该家族于1986年购买了墨西哥大奖赛的权利，1992年后成为墨西哥的国际汽联代表OMDAI，它已经控制了几十年的组织，类似于美国的ACCUS。”

　　有了这些，墨西哥大奖赛的发起人又将获得七个成功秘诀：

　　1.近30年的经验和每年超过8,000项赛事：CIE表示，过去的三十年致力于创建娱乐赛事，它知道如何绕开像F1赛车一样重要和重要的事情。

　　2.粉丝体验：CIE表示，其主要目标之一是为粉丝提供一项超越运动的绝佳体验。它说，如果人们将大部分时间都花在赛道上，那么为他们提供最优质的机会以使自己享受就很重要。除了比赛本身，墨西哥大奖赛还说，通过在看台后面的活动或由国际DJ在讲台上举办的大型互动音乐会，墨西哥球迷可以通过现场体验让他们感到自己是比赛的一部分。

　　3.墨西哥的文化财富：组织者认为，这次比赛是向全世界展示墨西哥的文化财富的巨大机会。墨西哥的庆祝活动和亚文化群提供了大量的材料，每年都会给与会者带来惊喜，其年度主题已纳入周末的整体演示中，包括开幕式游行，围场内的活动和游客推荐。

　　4.破坏性想法：通过将每场比赛作为创新和使观众感到惊讶的新机会，使事情变得与众不同并打破“规则”。目标是为客人提供最佳体验。最新的例子发生在2019年11月，组织者将获胜的司机的车放在领奖台上。

　　5.粉丝：您将很难承受等于墨西哥粉丝的激情和精神；当他们欢迎F1社区时，他们到处散布着温暖。

　　6.独一无二的场地：AutódromoHermanosRodríguez与其他F1主持人相比具有独特的元素：Foro Sol，前棒球场，车手在这里经过30,000多名球迷。

　　7.公共/私人合作：由于墨西哥GP项目具有国家意义，因此与政府建立伙伴关系非常重要。在这种情况下，政府拥有赛道，因此对F1的成功拥有既得利益。

　　在连续五年被F1的利益相关者认可为时间表上最好的赛事之后，这一切肯定都在计划之中。