Motori Online推测该模型是骑在PSA平台上的B级跨界车（如上推测）或运动型Grand Tourer。从Alfa的产品计划（如下）来看，分频似乎更可能是阵容中的新成员。路线图表明，适合该描述的车辆将在2022年问世。完全没有提及加入该系列的面向性能的新产品。
新的分频器将位于Stelvio下方，即将到来的Tonale。如果该报告使用PSA平台是正确的，那么它可能会与新的Peugeot 2008共享基础。在法国车辆可具有1.2升三缸100马力（75千瓦），130马力（97千瓦），和155马力（116千瓦）的输出。还有1.5升柴油，功率为100 hp或130 hp。此外，还有一款全电动版本，可产生136 hp（101 kW）和193英里（312公里）的续航里程。
为了进一步证明Alfa不太可能推出运动型车型，该公司最近放弃了推出8C和GTV的新版本的计划。这家汽车制造商表示，做出这一决定是出于“专注于当前市场优势，全球影响力下降以及与其他[FCA]集团品牌重叠的愿望”。
目前尚不清楚阿尔法·罗密欧是否会在美国出售这款跨界车。不过，该品牌在美国需要尽可能多的帮助。在2019年，该品牌仅在该国交付了18,292辆汽车，即使这一微不足道的数字也比2018年下降了23％。
