宝马的开发负责人和董事会成员克劳斯·弗罗利希（Klaus Frohlich）排除了德国汽车制造商建造皮卡与奔驰X级竞争的任何可能性。

自从X级首播以来，宝马就充斥着关于生产竞争对手的问题。许多关于这种模式的呼吁来自澳大利亚，该公司的地方分支机构已经推动了多年的皮卡。

然而，在巴黎车展上与汽车公司交谈时，Frohlich说，一辆豪华皮卡没有可行的商业理由。

“我是坏人。我没有看到任何证据表明我们能做出一个好的建议。到目前为止，我们所做的每一个商业案例...到目前为止都是不相关的。对我们来说，市场细分太小了，因为我们处于较高的价格水平。

“这个市场的溢价极小......世界上只有几个地区——澳大利亚就是其中之一。如果你看看皮卡市场...如果你看看皮卡的部分，它是非常多的公用事业，所以中位价格点是非常，非常低，“他说。

有人说宝马可能与丰田合作，利用Hilux的基础制造一辆高档皮卡。这种合作关系将从两家汽车制造商共同开发新的Supra和Z4开始，并类似于梅赛德斯-奔驰和日产之间的关系，后者催生了X级。

弗罗里希否认宝马曾经考虑过这样的捆绑，直言不讳地说“我们永远不会做徽章工程。