标准的保时捷718 Cayman在其2.0升涡轮增压四缸发动机中可输出300 hp

2019-11-07 09:42:42    来源:    作者:     新车 >

对于某些人-那些不太在乎传统的人-开曼群岛是可以买到的最好的保时捷钱。他们认为您不需要911即可体验该品牌的精神,而且小巧的双门轿跑车不足以让您产生想法。

他们是幸运的人,就像逻辑所希望的一样,开曼群岛也比它的较大兄弟更容易进入。但这全是参考点的问题:仅仅因为它成本更低,并不意味着它就便宜。哦,不,不是很长的机会。即使开曼省下了两个汽缸,开曼仍然是那种卖很多钱的跑车。更确切地说,如果您要从马口中直接买一匹,则要超过50,000欧元。德国,那就是。

那么,如何获得更易访问的版本呢?标准的保时捷718 Cayman在其2.0升涡轮增压四缸发动机中可输出300 hp,而S车型则可多输出0.5升排量和额外的50 hp。那么,什么应该激发这种基本规格模型呢?来吧,伙计,这是一辆保时捷-您真的能比2.0升的四驱低吗?答案是“地狱,不!”

因此,如果基本规格想要降低成本,则必须将目光投向其他地方。一方面,它似乎是从面包车上偷走了钢轮,因此应该节省几千欧元。黑色的塑料保险杠和侧裙不可能节省大量的钱,所以一切都取决于里面。这应该算不了什么,因为到目前为止,我们已经管理了大约5,000欧元的大幅降价,比方说,基本规格Cayman只能配备一台收音机,也许(而且可能很大)配备空调。降低价格到足以证明可怕的外观。

忘记皮革,忘记PDK传输,忘记卫星导航,触摸屏,蓝牙电话连接或驾驶辅助工具:这款保时捷Cayman基本规格除了一对座椅,方向盘和手动操纵杆之外什么都没有。请稍等,这款基本规格718 Cayman听起来一点也不差。拿掉Hankook轮胎,换上像样的东西,您便会拥有一辆保时捷生产的完美无瑕的全动力驾驶员汽车,但价格合理。保时捷,您正在阅读吗?

匈牙利数字艺术家X-Tomi出于对各种型号(通常非常豪华)的这些基本规格版本的想象而养成了习惯,并且它们通常非常荒谬。他的保时捷718 Cayman渲染效果还不错,但是背后的想法并不算差。保时捷当然不会考虑这一点,但是如果您有足够的钱,您可以购买一个并将其剥离。它与基本规格完全相反,但它可能会产生一辆不错的车辆来驾驶。这只是一个想法(不是那么原始)。

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