下一代日产Frontier将进入密西西比州的生产线

2019-09-05 15:25:01    来源:    作者:     新车 >

在日产边境将正式登陆生产线,根据日本汽车制造商。他们还证实,这款中型皮卡将在密西西比州的日产广州车辆装配厂进行组装。尽管有这样的确认,但汽车制造商没有说明什么时候开始生产,但这表明改变正在进行中。

日产广州车辆装配厂制造副总裁Steve Marsh表示,他们在广州的员工很高兴能够建造下一代Frontier,并认为它是美国最好的皮卡车之一。

我们没有从日产那里收到有关皮卡新设计的许多细节。但如果我们记得正确,早在2014年,Frontier Diesel Runner概念就被引入,它表明了柴油发动机在阵容中的可能性。如果推动,Frontier将可能配备康明斯采购的2.8升四缸涡轮增压柴油机,可输出高达200马力(149千瓦)和超过350磅 - 英尺(474牛顿米)的扭矩。

看看今天的趋势,似乎中型皮卡市场在美国蓬勃发展。一些日产Frontier的竞争对手将是雪佛兰科罗拉多,丰田塔科马和福特Ranger。然而,我们不能说这些模型将与Frontier竞争,因为目前的模型可以追溯到2005年,并且它没有其他品牌可以炫耀的现代功能。

话虽如此,目前Frontier的平台可能对驾驶员安全造成危险。事实上,Frontier在最近由公路安全保险协会进行的测试中表现最差,因为它必须进行一轮碰撞测试。它在该机构的小重叠碰撞测试中得到了一个边际分数(高于最低等级的水平)。皮卡也没有前防撞系统,前大灯的评级也很差。在今天的标准中,即将离任的Frontier绝对不会保护驾驶员免受严重的车祸。

我们感到有趣的是,在该公司发现买家失去兴趣后,日产仍在开发下一代 Frontier。例如,2017年1月至8月的销售额下降了18.9%,仅售出50,097套,而去年为61,792套。与雪佛兰相比,销售71,763辆科罗拉多州和丰田塔科马的售价超过一倍,达到129,362辆。

目前,日产广州工厂负责建造Murano,Titan,Titan XD,NV Cargo和NV Passenger等车型。在那里工作的员工约有6400名,每年可运送约45万辆汽车。

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