定制保时捷 911 GT3 纪念 1985 年勒芒胜利

2021-11-10 12:57:19    来源:蜀车网    作者:隔壁老王     车头条 >
  · 保时捷推出了 Sonderwunsch,这是一项全新的深度定制计划,保时捷经典零件部门与他们的 Exclusive Manufaktur 定制汽车服务合作。
  · 这个新计划的第一个创造是这辆 911 GT3,它向 Paolo Barilla 于 1985 年赢得勒芒的 956 致敬。
  · Barilla 深入参与了该项目,甚至帮助将变速箱固定到发动机上,并在此过程中成为了保时捷的正式生产员工。
  今年早些时候,保时捷推出了 Sonderwunsch,这是一项基于新旧保时捷设计一次性梦想汽车的新计划。该部门是 Porsche Classic(公司的修复和零件部门)与 Exclusive Manufaktur(制造保时捷定制车辆)之间的合作。虽然定制通常会带来独特的材料或喷漆作业,但 Sonderwunsch 计划向车主承诺几乎可以修改他们想要的任何东西,包括动力总成和悬架部件。现在 Sonderwunsch 的第一款产品已经问世,一辆911 GT3,由 Paolo Barilla 为纪念他的 60 岁生日而改装,以纪念他在 1985 年在勒芒赢得总冠军的保时捷 956。
定制保时捷 911 GT3 纪念 1985 年勒芒胜利
  对百味来 956 最明显的回调是 GT3 的涂装,它结合了夏季黄色油漆和白色和黑色条纹。尽管赢得勒芒的汽车的赞助商已被排除在新产品之外,但数字 7 仍然印在引擎盖和车门上。车轮设计模仿了 956 在Circuit de la Sarthe 赛道上的胜利,前轮采用白色轮毂——让人联想到赛车的风刃——后轮采用金色轮毂。黑色和黄色组合在里面继续。
  尾翼采用重新设计的端板进行修改,端板受到 956 上厚实机翼的影响。生产 911 GT3 团队的工程师很早就参与并在风洞中测试了新机翼,以保持空气动力学性能。在内部,变速杆是一个球形铝制单元,旨在从 956 的变速杆中召回镁球。还有定制的门槛,上面印有“956 Le Mans 1985”,旁边印有 Barilla 赢得比赛的汽车的轮廓。
  Barilla 密切参与了该项目,从最初的草图到成品花了三年时间。事实上,时间线太长了,开发始于之前的 991 GT3,因为当时 992 仍在开发中。Barilla 在开发他的特殊 911 GT3 期间访问了保时捷 3 次,他甚至被聘为正式生产员工,以便他可以使用扭矩控制螺丝装置将变速箱连接到发动机。Barilla 的产品没有公布价格,但考虑到该产品的定制性质,除了 GT3 的 162,450 美元基本价格外,这可能是一笔可观的金额。

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