根据VFACTS 行业数据，2021 年 7 月，日产汽车的销量仅为 2691 辆，在 6 月下滑至第9位后，完全跌出前 10名，被大众汽车和名爵超越。
总体而言，今年日产的位置要好一些，今年迄今排名第7 位，排在第8位的大众之前，第9位的名爵，以及第10位的斯巴鲁。
从历史上看，Nissan 一直稳居前 10 名的中间位置，在本世纪的大部分时间里都徘徊在第5或第6位左右。那么，七月发生了什么？
“半导体短缺继续影响全球汽车行业，日产也不能幸免，”一位发言人告诉Wheels。然而，该公司表示，它对未来几个月抱有更高的希望。
“令人鼓舞的消息是，在我们的 Nissan 客户的大力支持下，我们拥有强大的订单库 [和] 未来几个月更强劲的生产量，这将导致我们的澳大利亚经销商获得更多库存，然后交付给这些经销商。忠实的客户。”
东部三个主要州的封锁对每个品牌的影响几乎相同，但由于零件短缺，日产失去了近四分之一的市场份额，从去年 6 月的 4.0% 下降至仅 3.2% ，或今年迄今为止总体持有的 4.1%。
与之前的 7 月份相比，其产品系列中的大多数汽车的销量也不算特别糟糕——该品牌最受欢迎的车型Navara销量为 1209 辆。这是自 2016 年以来 Navara 7 月销量最高的一次，这可能归功于今年发布的新一代 Navara。在日产Juke和巡警也同样流行与最近几年相比。
只有X-Trail看起来有点落后，7 月的销量为 430 辆，而每年这个时候大流行前的月销量约为 1500 辆。不过，下一代 X-Trail 有望在明年登陆。
