一系列概念图让你一瞥旅行版阿尔法罗密欧的流行朱利亚的外观。
这些效果图是由Theottle创作的，他是一位基于Instagram的艺术家，负责各种逼真的编辑。他的大部分工作包括把汽车变成卡车，反之亦然。他还提供了一些有吸引力的前端调整，包括宝马I8备受争议的格栅处理中的“鼻子工作”。
Theottle的设计并不是Giulia第一次设想拍摄制动化身，几位艺术家提供了自己的屋顶线条和窗户风格。
Giulia于2016年推出，是自2011年生产159包以来的第一款阿尔法罗密欧轿车。随着高性能Quadrifoglio的出现，该系列以公司由来已久的四叶草图案命名。顶级车配备2.9升双涡轮V6发动机，通过八速车可以产生375kW的动力。
从那以后，阿尔法罗密欧发布了限量版，重点是轨道的“GTAm”变种。功率提高到398千瓦，开展了广泛的防雷工作。前后履带分别增加25毫米和50毫米。
Theottle的比赛灵感来自GTAm，尤其是索伯工程公司装饰的碳纤维裙子。
然而，当2017年茱莉亚房车(Julia Touring Car)在现实世界中的希望破灭时，制造主管阿尔塔维拉(Alfredo Altavilla)表示，该公司不会追求车身风格。根据阿尔塔维拉的说法，这是一个利基市场，已经被建立在同一个“乔治”平台上的斯泰尔维奥跨界车所占据。
由于Quadrifoglio规格的斯泰尔维奥可以输出与Giulia同类产品相同的375kW的功率，所以很难从性能上为Giulia拍刹车提供理由。所以，除非阿尔法罗密欧回心转意，否则数字想象似乎和我们和大靴朱利亚的接触一样紧密。
