2024 GMC悍马EV SUV全面发布,版本1已售罄

2021-04-06 13:24:14    来源:蜀车网    作者:陈嘉欣     车评 >

在本周末首次亮相之后,GMC发布了有关2024 Hummer EV SUV的新图片和详细信息。

进入数字后,SUV长196.8英寸(4999毫米),轴距跨度126.7英寸(3218毫米)。这意味着悍马比阿卡迪亚(Acadia)稍长,但轴距很大,介于育空(Yukon)和育空(Yukon XL)之间。

这也是值得注意的SUV大于较小拾取作为其20英寸(508毫米)较短并且具有8.9英寸(226毫米)轮之间更小。GMC很快指出,这使SUV比卡车更具机动性,并且由于其可用的4轮转向系统,其35.4英尺(10.8米)的转弯圈比福特Mustang Mach-E更紧。

遵循规格,该模型有望成为一款越野野兽,因为其悬垂短且最大离地间隙为16.0英寸(406毫米)。此外,SUV的进近角,离去角和突破角分别为49.6°,49.0°和34.4°。该型号还具有13英寸(330毫米)的悬架行程和32英寸(813毫米)的最大注水深度。

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SUV还将提供CrabWalk和Extract模式。前者使悍马能够对角行驶,而后者则使车辆升高约6英寸(152毫米)以应对极端地形。

坚持越野主题,myGMC应用程序将具有针对悍马车主的全新越野步道地图绘制功能。除了帮助驾驶员在人迹罕至的地方行驶外,步道地图还重点关注了范围和附近的充电站,因为没有什么比在茫茫荒地中耗尽果汁更糟糕的了。路线和计划可以从应用程序下载到驾驶员的手机上,然后投影到13.4英寸的信息娱乐系统上。

此外,SUV将具有可用的电站功能。它有效地将悍马变成了一块巨大的电池,可以为照明和电视等设备提供高达3 kW的电力,使您的下一次露营更加愉快。该发电站还可用于为其他电动汽车充电,例如悍马车上的果汁用完了。

单踏板驾驶在电动汽车车主中很受欢迎,而GMC将其用于越野应用,因为驾驶员可以简单地使用加速器在崎rough的地形上缓慢行驶。该模型还具有“地形模式”,该模式“将制动系统与单踏板驱动独特地集成在一起,在越野和攀岩时为驾驶员提供精确的控制。”

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卡车和SUV并排设计,并具有许多样式上的相似之处。但是,后部是SUV特有的,并具有带后部安装的备用轮胎的动力摆出式后挡板。后挡板“像保险库一样打开”,并提供48英寸(1219毫米)宽的开口,使装卸货物变得轻而易举。

说到货运,后排座椅折叠起来时,买家将发现最多81.8立方英尺(2316升)的行李空间。该模型还具有隐藏在装载地板下方的额外存储空间,以及在地板箱中的额外空间。

回到设计,第1版将提供独家的Moonshot Green颜色,这是GMC的第一个哑光漆工作。其他七种颜色将可用,包括许多醒目的色调,例如蓝色和橙色。

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大多数版本的SUV将使用双堆叠20模块的Ultium电池,可提供300英里(483公里)以上的续航里程。GMC没有涉及很多细节,但指出高端版本具有800V技术和高达300 kW的DC快速充电能力。这将使车主在短短10分钟内即可获得约100英里(161公里)的射程。

GMC目前正在接受2024年悍马EV SUV的预订,但所有版本1都已被使用。它定于2023年初上市,底价为105,595美元。

虽然您错过了购买限量版的机会,但2X和3X变体将于2023年春季上市,价格分别为89,995美元和99,995美元。他们将在2024年春季推出入门级2变体,基本价格为79,995美元。

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