上个月，斯巴鲁发布了更加坚固的“内陆荒野”，其目标是寻求冒险的买家。在2022款斯巴鲁傲虎野外没有得到引擎盖下的任何更新，但它的其他修改所做的高大货车燃料效率较低。
EPA宣布2022年内陆荒野城市的额定功率为22英里/加仑，公路为26英里/加仑，综合额定为24英里/加仑。与标准的涡轮增压内陆(23/30/26 mpg)相比有所降低。
为什么它的燃油效率较低?Wilderness由与CVT配对的2.4升涡轮增压四缸发动机提供动力。最终传动比由4.11：1更改为4.44：1，其全地形轮胎降低了燃油经济性指标。
