著名的博格华纳奖杯(Borg-Warner Trophy)包含赢得印第安纳波利斯500英里赛车比赛的每位驾驶员的照片。但是原定于2021年10月在印第安纳波利斯赛车场举行的新比赛中，赛车将无人驾驶，至少没有驾驶员坐在驾驶舱内。

首届Indy自主挑战赛于1月11日在CES开幕日(以前称为“消费电子展”)上发布了其Dallara IL-15赛车，它将向世界各地的高校赛车队提供150万美元的奖金使用学生创建的软件实现自动赛车。

想想DARPA赛车运动的大挑战，目标是开发软件，“可以确保比赛中高速对车辆进行精确控制，并随后减少公共道路上的死亡和污染。”

尽管DARPA大挑战赛车辆可能以5英里/小时的速度从人行道上行驶，但由特别准备的4缸发动机提供动力的Indy Autonomous Challenge赛车应该能够达到近200英里/小时的速度。

拥有Indy赛道和Indy赛车系列的Penske Entertainment总裁Mark Miles说：“如果我们能够以每小时240英里的时速行驶，并确保汽车不会在赛道上相撞，那么我们肯定可以使高速公路更安全。

赛道总裁Doug Boles指出，Brickyard最初是作为技术测试和开发的场地而建，莱特兄弟(Wright Brothers)于1910年在该设施创下了飞机高度记录，比第一场500英里的赛车要早一年。

他补充说：“我们的历史已将我们带到了今天和IAC。”“我们迫不及待地希望看到全世界最聪明的人参加印第安纳波利斯赛车场的比赛。”

赛道的合作伙伴能源系统网络总裁保罗·米切尔说，这些想法将来自14个州和11个国家的近40所大学和大学。

他说，他期望软件开发能够“加速技术商业化并解决现实世界(公共交通系统)程序”。

他补充说：“无人驾驶汽车是汽车技术的下一个挑战，需要采取重大的飞跃。”“有比世界上最好的赛道上的高速比赛更好的方法吗?”

软件模拟赛车定于5月下旬进行，并在6月初和9月初在Speedway上为赛车提供练习时间。赛前练习从10月19日开始，最后一场20圈比赛将于10月23日开始。所有团队都保留使用其软件的权利，获胜团队将获得100万美元的奖金。