雪佛兰Silverado1500 Turbo 2.7L I4比4.3L V6快0-60秒

2020-12-05 14:54:59    来源:蜀车网    作者:席晨     新车 >

轻型雪佛兰Silverado1500提供多种动力装置选件以满足客户需求,其中包括涡轮增压2.7L I4 L3B燃气装置。L3B在2019年的Chevrolet Silverado 1500和2019 GMC Sierra 1500上首次亮相,是一款现代的,动力强劲的四缸发动机,不仅提供效率,而且还提供令人惊讶的性能。实际上,Silverado涡轮增压2.7L I4的速度比4.3L V6快60英里/秒。

雪佛兰Silverado1500 Turbo 2.7L I4比4.3L V6快0-60秒

正如通用汽车管理局先前报道的那样,人们已经知道,汽油驱动的Silverado涡轮增压器将在7秒内达到60 mph的时速。但是,现在,通用汽车管理局发现了更具体的0到60英里/小时的加速时间为6.8秒,这意味着与传统自然吸气的4.3升V6卡车相比,增强后的四发车手可以比同一辆卡车更快地完成测试LV3汽油机。

涡轮增压的2.7升I4 L3B燃气发动机作为LT和RST内饰标准提供,可产生SAE认证的310马力和348磅-英尺的扭矩,最高扭力在1,500和4,000 rpm之间。

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主要功能包括创新的双顶置凸轮气门机构,主动燃油管理(即,气缸停用)和连续可变的气门正时。涡轮增压器具有双蜗壳,可提高节气门响应并提高低速扭矩,该发动机代表了雪佛兰主动热管理技术的首次应用。

“新的2.7升Turbo发动机代表了雪佛兰的无尘纸设计,从一开始就是卡车发动机。”雪佛兰解释说。

为了帮助它获得足够的低端扭矩,涡轮增压四缸设计的活塞长冲程为4.01英寸(102毫米),改善了燃烧并实现了更高的压缩比。

雪佛兰Silverado1500 Turbo 2.7L I4比4.3L V6快0-60秒

雪佛兰解释说:“通常,长冲程会增加活塞对气缸壁的负载,产生更大的摩擦力。”配备偏置曲轴的2.7L Turbo缓解了这种情况。它稍稍偏离圆柱体的中心,从而使连杆在运动时可以保持更直立的位置。”

Silverado涡轮增压发动机中的2.7升I4 L3B燃气发动机结合了效率,巧妙的技术和强大的动力,可以为客户提供很多服务-包括高达60 mph的踏板车。

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