2021RAM 1500皮卡在Down Under正式推出，价格从114950美元起，加上路费。
这些新的第五代1500卡车在墨尔本已经从左舵驾驶变成了右舵驾驶。它们还根据澳大利亚的条件进行了广泛的测试，并将与目前仍在销售的第四代1500车型保持同步。
“我们非常高兴正式欢迎下一代1500，”澳大利亚公羊卡车公司的国家经理杰夫巴伯说。
“全新的1500 DT标志着我们与包括菲亚特克莱斯勒汽车公司(美国)在内的当地和全球合作伙伴的详细规划、开发、再制造和测试计划的最终结果。”
对于想要金属漆的买家，估计要多花950美元。对于想买顶级Laramie的人来说，驾驶员辅助2级套餐要多花4950美元，动力辅助踏板要1950美元。
所有新的随机存取存储器1500皮卡使用相同的自然吸气5.7升HEMI V8汽油发动机。
弯曲电机可产生291kW和556Nm的功率，还具有停缸功能，提高效率。
48V轻度混合动力系统进一步支持一流的1500 DT Laramie车型，该系统提供了皮卡车更高的效率特性，如启动/停止功能、短期扭矩填充和制动能量再生。
在ADR联合循环上，所有变型的燃油经济性水平为12.2升/100公里。
驱动力通过克莱斯勒的8速Torqueflite自动变速器传递给所有四个车轮，该变速器配有1500 Express Quad驾驶室、1500 Express乘用车驾驶室和1500术士II乘用车驾驶室，具有2WD高/低和4WD高/低能力。同时，1500 Laramie乘务驾驶室和1500 Limited乘务驾驶室有2WD高度、4WD自动和4WD高/低。
随机存取存储器1500没有被ANCAP测试澳大利亚的安全水平。
然而，班车确实获得了美国公路安全保险协会(IIHS)颁发的2021年“最佳安全运输”奖。
对于标准安全设备，所有变型都受益于稳定性控制、ABS、牵引力控制、电子制动力分配(EBD)、拖车摆动控制、坡道起步辅助系统和可折叠转向柱、后部驻车传感器和倒车摄像头。
拉勒米乘客驾驶室(如果选择了上述2级驾驶员辅助套件)和有限乘务驾驶室也可用;前驻车传感器、360度摄像头、带后交叉路和拖车检测的盲点监控、车道偏离警告、行人检测、前碰撞警告、自适应巡航控制和雨量传感器刮水器。
